Vlucht EY8276 uitgevoerd door Etihad is geland
Vertrokken van New York
Verenigde Staten - John F. Kennedy International Airport
Vertrokken: 14:52 14:55
EY8276 is een codeshared vlucht met B61605 uitgevoerd door Jetblue Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van New York (John F. Kennedy International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 1 uur en 24 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van New York naar Chicago is hemelsbreed 1187 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Etihad. De terminal waar vlucht EY8276 van vertrekt is 5. De gate is 3. Naast vlucht EY8276 vliegen er nog meer vluchten van New York naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 5Y523, 5Y9128, 5Y9377, 5Y9508, 5Y9520, 5Y9972, 6R4277 en 6R500.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 353 kilogram per persoon. Dit is 3.93 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht EY8276
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 16-05-2024 | 14:52 | 16:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 15-05-2024 | 14:52 | 16:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 1 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 14-05-2024 | 15:51 | 17:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 7 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 13-05-2024 | 14:53 | 16:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 1 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 12-05-2024 | 14:51 | 16:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 11-05-2024 | 14:53 | 16:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 10-05-2024 | 15:37 | 17:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 5 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 09-05-2024 | 15:21 | 17:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 5 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 08-05-2024 | 16:08 | 18:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 5 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 07-05-2024 | 15:39 | 17:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 44 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 15 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 06-05-2024 | 14:52 | 16:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 4 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 05-05-2024 | 15:00 | 16:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 16 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 04-05-2024 | 14:49 | 16:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 03-05-2024 | 15:08 | 16:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 5 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 02-05-2024 | 14:51 | 16:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 3 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||
| 01-05-2024 | 14:46 | 16:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 9 op New York is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G2. | ||||