Vlucht OS7917 uitgevoerd door Austrian is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 97% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 22 minuten arriveert op de luchthaven in Newark. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht OS7917 heeft 36 minuten vertraging
OS7917 is een codeshared vlucht met UA509 uitgevoerd door United Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Rome (Leonardo da Vinci-Fiumicino Airport) naar Newark (Newark Liberty International Airport) is 8 uur en 12 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Rome naar Newark is hemelsbreed 6891 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Austrian. De terminal waar vlucht OS7917 van vertrekt is 3. De gate is E34. Naast vlucht OS7917 vliegen er nog meer vluchten van Rome naar Newark. Dit zijn onder andere vlucht AC3503, AC4992, LH7617, LH7992, LX3026, LX3104, OS7891 en SN9018.
Vliegschaamte?
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 2051 kilogram per persoon. Dit is 22.79 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht OS7917
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-2024 | 13:21 | 16:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E35 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 30-04-2024 | 12:47 | 16:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E43 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 135. | ||||
| 29-04-2024 | 16:55 | 19:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E37 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 28-04-2024 | 12:52 | 16:07 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate E35 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 53. | ||||
| 27-04-2024 | 12:47 | 16:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E42 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 123. | ||||
| 26-04-2024 | 14:49 | 17:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E39 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 25-04-2024 | 12:43 | 16:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E33 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 135. | ||||
| 24-04-2024 | 14:55 | 18:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E37 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 23-04-2024 | 12:52 | 16:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate E33 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 63. | ||||
| 22-04-2024 | 12:46 | 16:07 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E43 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 21-04-2024 | 12:48 | 16:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E39 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 128. | ||||
| 20-04-2024 | 12:45 | 16:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate E33 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 55. | ||||
| 19-04-2024 | 14:55 | 18:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 44 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E33 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 128. | ||||
| 18-04-2024 | 12:50 | 16:08 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E38 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 135. | ||||
| 17-04-2024 | 14:30 | 17:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E37 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 16-04-2024 | 12:46 | 16:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E42 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 136. | ||||
| 15-04-2024 | 12:53 | 16:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E35 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 135. | ||||
| 14-04-2024 | 13:05 | 16:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate E39 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 54. | ||||
| 13-04-2024 | 12:48 | 16:07 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E39 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 121. | ||||
| 12-04-2024 | 12:40 | 16:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E33 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 128. | ||||
| 11-04-2024 | 14:07 | 17:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E34 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 10-04-2024 | 12:50 | 16:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E38 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 09-04-2024 | 12:52 | 16:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E35 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 136. | ||||
| 08-04-2024 | 12:49 | 15:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E42 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 125. | ||||
| 07-04-2024 | 12:51 | 16:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E38 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||
| 06-04-2024 | 15:14 | 17:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 38 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E41 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 135. | ||||
| 05-04-2024 | 14:02 | 17:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E34 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 123. | ||||
| 04-04-2024 | 12:43 | 16:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E35 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 123. | ||||
| 03-04-2024 | 12:48 | 15:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E32 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 135. | ||||
| 02-04-2024 | 13:11 | 16:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate E41 op Rome is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Newark was op gate 138. | ||||