Vlucht RR1901 uitgevoerd door BUZZ is gepland
De geschatte vluchtduur van Dublin (Dublin Airport) naar Krakau (John Paul II International Airport Krakow-Balice) is 2 uur en 10 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Dublin naar Krakau is hemelsbreed 1821 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Ryanair Sun. De terminal waar vlucht RR1901 van vertrekt is 1. De gate is 111. De terminal waar vlucht RR1901 aankomt uit Krakau is T. De gate is 111. Naast vlucht RR1901 vliegen er nog meer vluchten van Dublin naar Krakau. Dit zijn vlucht FR1901, FR2023, FR5118, FR5393, RR2023 en RR5393.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 542 kilogram per persoon. Dit is 6.02 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht RR1901
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 30-04-2024 | 16:07 | 20:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 104 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 104. | ||||
| 29-04-2024 | 08:29 | 12:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 104 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 104. | ||||
| 27-04-2024 | 08:39 | 12:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 103 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 103. | ||||
| 26-04-2024 | 19:47 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 102 op Dublin is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 11:55 | 15:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 113 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 113. | ||||
| 24-04-2024 | 09:44 | 13:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 106 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 106. | ||||
| 23-04-2024 | 16:20 | 20:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 112 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 112. | ||||
| 22-04-2024 | 08:20 | 12:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 110 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 110. | ||||
| 02-02-2024 | 09:26 | 13:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 103 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 103. | ||||
| 30-01-2024 | 08:53 | 12:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 109 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 109. | ||||
| 29-01-2024 | 20:03 | 23:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 108 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 108. | ||||
| 26-01-2024 | 09:45 | 13:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 111 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 111. | ||||
| 23-01-2024 | 08:52 | 12:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 103 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 103. | ||||
| 22-01-2024 | 20:10 | 23:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 39 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 111 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 111. | ||||
| 19-01-2024 | 09:28 | 13:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 107 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 107. | ||||
| 16-01-2024 | 09:19 | 13:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 107 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 107. | ||||
| 15-01-2024 | 20:08 | 23:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 110 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 110. | ||||
| 12-01-2024 | 09:42 | 13:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 103 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 103. | ||||
| 09-01-2024 | 08:56 | 12:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 107 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 107. | ||||
| 08-01-2024 | 19:30 | 23:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 110 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 110. | ||||
| 05-01-2024 | 09:14 | 13:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 105 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 105. | ||||
| 02-01-2024 | 08:56 | 12:31 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 105 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 105. | ||||
| 29-12-2023 | 09:52 | 13:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 105 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 105. | ||||
| 22-12-2023 | 10:17 | 13:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 103 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 103. | ||||
| 19-12-2023 | 09:05 | 12:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 105 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 105. | ||||
| 18-12-2023 | 20:20 | 23:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 113 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 113. | ||||
| 15-12-2023 | 09:13 | 12:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 103 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 103. | ||||
| 12-12-2023 | 08:58 | 12:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 105 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 105. | ||||
| 11-12-2023 | 20:12 | 23:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 41 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 110 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 110. | ||||
| 08-12-2023 | 09:29 | 13:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T. Gate 103 op Dublin is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Krakau was op gate 103. | ||||