Vlucht CL1613 uitgevoerd door Lufthansa CityLine is geland
Vlucht CL1613 heeft 3 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Warschau (Warsaw Chopin Airport) naar München (München Airport) is 55 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Warschau naar München is hemelsbreed 777 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Lufthansa CityLine. De terminal waar vlucht CL1613 van vertrekt is A. De gate is 26. De terminal waar vlucht CL1613 aankomt uit München is 2. Naast vlucht CL1613 vliegen er nog meer vluchten van Warschau naar München. Dit zijn onder andere vlucht A31501, A31503, A31523, A31584, AC9168, AC9484, AI7917 en AI7919.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 231 kilogram per persoon. Dit is 2.57 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht CL1613
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 03-05-2024 | 13:18 | 14:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 26 op Warschau is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 13:19 | 14:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 39 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K14. | ||||
| 01-05-2024 | 13:20 | 14:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G16. | ||||
| 30-04-2024 | 13:22 | 14:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G26. | ||||
| 29-04-2024 | 13:23 | 15:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G18. | ||||
| 28-04-2024 | 13:32 | 15:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 13:50 | 15:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 39 op Warschau is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 13:24 | 14:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 14:06 | 15:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 56 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 41 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K4. | ||||
| 24-04-2024 | 14:07 | 15:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 57 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 39 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G38. | ||||
| 23-04-2024 | 13:32 | 14:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 30 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K8. | ||||
| 22-04-2024 | 14:05 | 15:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 55 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K27. | ||||
| 04-02-2024 | 13:36 | 14:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 32 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K12. | ||||
| 03-02-2024 | 13:37 | 15:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G34. | ||||
| 02-02-2024 | 13:48 | 15:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K4. | ||||
| 01-02-2024 | 13:30 | 14:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 39 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K1. | ||||
| 31-01-2024 | 13:19 | 14:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 39 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G10. | ||||
| 30-01-2024 | 13:37 | 14:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K7. | ||||
| 29-01-2024 | 13:33 | 14:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 37 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K20. | ||||
| 28-01-2024 | 13:45 | 15:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 44 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K10. | ||||
| 27-01-2024 | 13:48 | 15:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K14. | ||||
| 26-01-2024 | 13:45 | 15:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 25 op Warschau is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-01-2024 | 14:22 | 15:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 57 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 43 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G34. | ||||
| 24-01-2024 | 13:56 | 15:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 39 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K8. | ||||
| 23-01-2024 | 13:36 | 15:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 39 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K20. | ||||
| 22-01-2024 | 13:31 | 15:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 32 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K4. | ||||
| 21-01-2024 | 13:32 | 15:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 37 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G20. | ||||
| 20-01-2024 | 13:47 | 15:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 37 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K1. | ||||
| 19-01-2024 | 13:38 | 15:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 41 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K11. | ||||
| 18-01-2024 | 14:07 | 15:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is A en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 28 op Warschau is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G18. | ||||