Vlucht MQ4172 uitgevoerd door Envoy Air is geland
Vlucht MQ4172 heeft 48 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Tallahassee (Tallahassee Regional Airport) naar Miami (Miami International Airport) is 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Tallahassee naar Miami is hemelsbreed 648 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Envoy Air. Naast vlucht MQ4172 vliegen er nog meer vluchten van Tallahassee naar Miami. Dit zijn onder andere vlucht 1I154, 1I792, 7H4607, AA3330, AA3495, AA3549, AA3586 en AA3587.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 193 kilogram per persoon. Dit is 2.14 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht MQ4172
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 19-05-2024 | 18:09 | 20:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 48 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D55. | ||||
| 18-05-2024 | 18:32 | 19:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A5 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D53. | ||||
| 17-05-2024 | 18:32 | 19:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D60B. | ||||
| 15-05-2024 | 18:26 | 20:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D55. | ||||
| 14-05-2024 | 18:02 | 19:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D53. | ||||
| 13-05-2024 | 18:09 | 19:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D60B. | ||||
| 12-05-2024 | 21:03 | 22:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 53 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A1 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D53. | ||||
| 11-05-2024 | 18:03 | 19:24 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D60L. | ||||
| 10-05-2024 | 18:16 | 19:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D60. | ||||
| 09-05-2024 | 18:04 | 19:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D60B. | ||||
| 08-05-2024 | 18:12 | 19:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D60B. | ||||
| 07-05-2024 | 18:22 | 19:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D55. | ||||
| 06-05-2024 | 18:18 | 19:37 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate A3 op Tallahassee is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D60E. | ||||