Vlucht KL944 uitgevoerd door KLM Royal Dutch Airlines is gepland
KL944 is een codeshared vlucht met WA944 uitgevoerd door KLM Cityhopper. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Glasgow (Glasgow International Airport) naar Amsterdam (Amsterdam Airport Schiphol) is 51 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Glasgow naar Amsterdam is hemelsbreed 718 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door KLM. De terminal waar vlucht KL944 van vertrekt is M. Op Amsterdam Airport Schiphol zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht KL944. Naast vlucht KL944 vliegen er nog meer vluchten van Glasgow naar Amsterdam. Dit zijn onder andere vlucht AF3201, AF8334, AF8337, AM6220, AM6236, AM6391, AM6392 en AM6393.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 214 kilogram per persoon. Dit is 2.37 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht KL944
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-2024 | 20:39 | 22:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 20:44 | 23:16 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 20:37 | 23:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 20:43 | 23:09 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Amsterdam was op gate D23. | ||||
| 26-04-2024 | 20:50 | 23:07 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 20:47 | 23:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 20:39 | 22:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 21:00 | 23:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 33 op Glasgow is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Amsterdam was op gate D28. | ||||
| 22-04-2024 | 21:52 | 23:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 2 minuten vertraging. Gate 33 op Glasgow is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Amsterdam was op gate D28. | ||||
| 21-04-2024 | 21:09 | 23:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 21:22 | 23:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 21:05 | 23:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Glasgow is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Amsterdam was op gate D29. | ||||
| 17-04-2024 | 21:43 | 23:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 54 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Glasgow is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Amsterdam was op gate D29. | ||||
| 16-04-2024 | 21:04 | 23:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 20:50 | 23:20 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 14-04-2024 | 20:55 | 23:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 20:56 | 23:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 20:52 | 23:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 20:59 | 23:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 28 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-04-2024 | 21:14 | 23:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 34 op Glasgow is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Amsterdam was op gate D28. | ||||
| 08-04-2024 | 20:39 | 23:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 20:56 | 23:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-04-2024 | 20:58 | 23:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-04-2024 | 21:03 | 23:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 20:52 | 23:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 34 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-04-2024 | 20:51 | 23:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 27C op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-04-2024 | 20:48 | 23:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is M en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate 36 op Glasgow is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-03-2024 | 20:50 | 23:20 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||