Vlucht DL730 uitgevoerd door Delta Air Lines is gepland
De geschatte vluchtduur van Detroit (Detroit Metropolitan Wayne County Airport) naar Myrtle Beach (Myrtle Beach International Airport) is 1 uur en 13 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Detroit naar Myrtle Beach is hemelsbreed 1025 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Delta Air Lines. De terminal waar vlucht DL730 van vertrekt is M. De gate is A27. Naast vlucht DL730 vliegen er nog meer vluchten van Detroit naar Myrtle Beach. Dit zijn onder andere vlucht 1I104, 1I143, 1I154, 1I247, 1I248, 1I398, 1I407 en 1I631.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 305 kilogram per persoon. Dit is 3.39 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht DL730
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 07-05-2024 | 09:38 | 11:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. De aankomst op was op gate C3. | ||||
| 05-05-2024 | 23:44 | 00:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A20 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 04-05-2024 | 21:02 | 22:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A20 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 03-05-2024 | 00:02 | 01:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A16 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 01-05-2024 | 22:45 | 23:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. De aankomst op was op gate C10. | ||||
| 30-04-2024 | 22:53 | 23:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A8 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 28-04-2024 | 22:51 | 00:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A8 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 27-04-2024 | 20:52 | 22:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A8 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 26-04-2024 | 22:51 | 23:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A5 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 25-04-2024 | 22:50 | 23:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A5 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 24-04-2024 | 22:59 | 23:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A20 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 22-04-2024 | 23:35 | 00:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 50 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A24 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 21-04-2024 | 22:48 | 23:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A13 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 20-04-2024 | 21:21 | 22:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A1 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 19-04-2024 | 00:17 | 00:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 55 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 17-04-2024 | 22:51 | 23:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 17-04-2024 | 22:51 | 00:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 17-04-2024 | 22:51 | 23:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 17-04-2024 | 22:51 | 23:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 17-04-2024 | 22:51 | 23:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 17-04-2024 | 22:51 | 23:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 17-04-2024 | 22:51 | 23:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 16-04-2024 | 23:30 | 00:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A12 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 15-04-2024 | 23:25 | 00:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A21 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 14-04-2024 | 23:33 | 00:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A9 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||
| 13-04-2024 | 21:56 | 22:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 56 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. De aankomst op was op gate C10. | ||||
| 11-04-2024 | 22:56 | 00:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A9 op Detroit is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Myrtle Beach was op gate C10. | ||||