Vlucht NZ6557

Vlucht NZ6557 uitgevoerd door Air New Zealand is geland

Vertrokken van Raleigh/Durham

Verenigde Staten - Raleigh-Durham International Airport

Vertrokken: 06:07 06:10

RDU

Geland op Houston

Verenigde Staten - George Bush Intercontinental Airport

Aankomst: 07:49 08:21

IAH

NZ6557 is een codeshared vlucht met UA2358 uitgevoerd door United Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Raleigh/Durham (Raleigh-Durham International Airport) naar Houston (George Bush Intercontinental Airport) is 2 uur en 59 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Raleigh/Durham naar Houston is hemelsbreed 1675 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Air New Zealand. De terminal waar vlucht NZ6557 van vertrekt is 2. De gate is D20. Naast vlucht NZ6557 vliegen er nog meer vluchten van Raleigh/Durham naar Houston. Dit zijn onder andere vlucht EK6488, F91619, F94609, NH7031, NZ6555, NZ6556, NZ6558 en OO5460.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 499 kilogram per persoon. Dit is 5.54 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht NZ6557

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
23-11-2024	06:07	07:49	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 44.
22-11-2024	06:04	08:24	geland
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2.
21-11-2024	06:03	07:57	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 12.
20-11-2024	06:01	08:15	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 8.
19-11-2024	06:06	08:04	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 10.
18-11-2024	06:05	07:55	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2.
17-11-2024	06:03	07:58	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 35.
16-11-2024	06:06	07:40	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 4.
15-11-2024	06:05	07:47	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 3.
14-11-2024	06:05	08:06	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 16.
13-11-2024	06:11	07:59	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C1 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 34.
12-11-2024	06:05	08:04	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 5.
11-11-2024	06:11	08:13	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 1.
10-11-2024	06:15	08:02	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 39.
09-11-2024	06:18	08:09	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2.
08-11-2024	06:08	08:18	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 17.
07-11-2024	06:05	08:05	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 14.
06-11-2024	06:08	08:05	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 37.
05-11-2024	06:07	09:04	geland
De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 1.
04-11-2024	06:06	07:56	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 1.
03-11-2024	06:04	07:51	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 17.
02-11-2024	06:07	08:09	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2.
01-11-2024	06:15	08:02	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 19.
31-10-2024	06:06	07:58	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 9.
30-10-2024	06:02	07:50	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 44.
29-10-2024	06:03	07:51	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D17 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 9.
28-10-2024	06:14	08:08	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D15 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 33.
27-10-2024	06:21	08:13	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate D20 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 2.
26-10-2024	06:35	08:18	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 6.
25-10-2024	06:40	08:32	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate D19 op Raleigh/Durham is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 44.

Vlucht NZ6557 had op 05-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 43 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 23 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.