Vlucht WN351 uitgevoerd door Southwest Airlines is geland
Vlucht WN351 heeft 1 minuut vertraging
De geschatte vluchtduur van Pittsburgh (Pittsburgh International Airport) naar Chicago (Chicago Midway International Airport) is 45 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Pittsburgh naar Chicago is hemelsbreed 644 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Southwest Airlines. Naast vlucht WN351 vliegen er nog meer vluchten van Pittsburgh naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I530, 1I743, LF564, WN100, WN1157, WN1209, WN1223 en WN1265.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 192 kilogram per persoon. Dit is 2.13 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht WN351
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 18-05-2024 | 07:55 | 08:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate A4A. | ||||
| 17-05-2024 | 09:05 | 09:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 30 minuten vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B5. | ||||
| 16-05-2024 | 07:30 | 07:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A9 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B17. | ||||
| 15-05-2024 | 08:03 | 08:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate A17 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B12. | ||||
| 14-05-2024 | 08:03 | 08:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate A20 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B12. | ||||
| 13-05-2024 | 07:35 | 08:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A9 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B15. | ||||
| 12-05-2024 | 08:21 | 08:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate A9 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B14. | ||||
| 11-05-2024 | 07:52 | 08:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B24. | ||||
| 10-05-2024 | 07:33 | 07:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A9 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B15. | ||||
| 09-05-2024 | 07:31 | 08:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate A15 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B25. | ||||
| 08-05-2024 | 08:00 | 08:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19. | ||||
| 07-05-2024 | 07:55 | 08:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A17 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate A9. | ||||
| 06-05-2024 | 07:54 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. Gate A1 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B5. | ||||
| 05-05-2024 | 08:18 | 08:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A17 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate A15. | ||||
| 04-05-2024 | 08:01 | 08:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate A4B. | ||||
| 03-05-2024 | 07:30 | 07:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B3. | ||||
| 02-05-2024 | 07:32 | 07:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A15 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B15. | ||||
| 01-05-2024 | 08:07 | 08:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate A13 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B2. | ||||
| 30-04-2024 | 07:54 | 08:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A13 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B20. | ||||
| 29-04-2024 | 07:35 | 07:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A11 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B26. | ||||
| 28-04-2024 | 08:23 | 08:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B19. | ||||
| 27-04-2024 | 07:54 | 08:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A1 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B26. | ||||
| 26-04-2024 | 07:33 | 07:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A13 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B8. | ||||
| 25-04-2024 | 07:34 | 08:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B8. | ||||
| 24-04-2024 | 07:59 | 08:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B22. | ||||
| 23-04-2024 | 07:55 | 08:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A9 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B12. | ||||
| 22-04-2024 | 07:31 | 07:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A15 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B5. | ||||
| 21-04-2024 | 08:18 | 08:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B9. | ||||
| 20-04-2024 | 07:50 | 08:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A1 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B2. | ||||
| 19-04-2024 | 07:32 | 07:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A3 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate A18. | ||||