Vlucht W61354 uitgevoerd door Wizz Air is geland
Vlucht W61354 heeft 43 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Parijs (Paris Orly Airport) naar Warschau (Warsaw Chopin Airport) is 2 uur en 37 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Parijs naar Warschau is hemelsbreed 1367 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Wizz Air. De terminal waar vlucht W61354 van vertrekt is ORLY 2. De gate is B11. Op Warsaw Chopin Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht W61354.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 407 kilogram per persoon. Dit is 4.52 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht W61354
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 04-05-2024 | 10:35 | 12:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 11:02 | 13:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 10 minuten vertraging. Gate B14 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 09:50 | 11:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 12:19 | 14:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 18 minuten vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 10:49 | 12:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 42 minuten vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 10:12 | 12:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate B14 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 09:50 | 12:10 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 24-04-2024 | 09:51 | 11:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate B14 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 10:03 | 12:14 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 09:51 | 11:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 10:50 | 13:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur vertraging. Gate B17 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-04-2024 | 09:55 | 12:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 09:51 | 12:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-04-2024 | 09:53 | 12:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate B11 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-03-2024 | 09:53 | 12:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate E19 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-03-2024 | 09:54 | 12:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate E12 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-03-2024 | 09:51 | 12:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate E14 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-02-2024 | 09:54 | 11:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate E14 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-02-2024 | 09:54 | 12:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate E19 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-02-2024 | 09:54 | 12:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate E12 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||