Vlucht TP7110 uitgevoerd door TAP Portugal is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 58% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 55 minuten arriveert op de luchthaven in Warschau. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht TP7110 heeft 10 minuten vertraging
TP7110 is een codeshared vlucht met LO320 uitgevoerd door LOT - Polish Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Milaan (Milano Malpensa Airport) naar Warschau (Warsaw Chopin Airport) is 1 uur en 22 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Milaan naar Warschau is hemelsbreed 1151 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door TAP Air Portugal. De terminal waar vlucht TP7110 van vertrekt is 1. Op Warsaw Chopin Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht TP7110. Naast vlucht TP7110 vliegen er nog meer vluchten van Milaan naar Warschau. Dit zijn vlucht LO318, LO320, LO322, LO324, MS9518, SQ2318 en SQ2322.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 343 kilogram per persoon. Dit is 3.81 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht TP7110
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 25-04-2024 | 19:44 | 21:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 19:48 | 22:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 19:55 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 19:40 | 21:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 19:45 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 16-04-2024 | 19:47 | 21:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 19:55 | 21:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 19:50 | 22:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 19:42 | 21:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 07-04-2024 | 19:50 | 21:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 19:45 | 21:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 02-04-2024 | 19:49 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A1 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-04-2024 | 19:45 | 21:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. | ||||
| 28-03-2024 | 20:12 | 22:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 27 minuten vertraging. Gate A3 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-03-2024 | 19:50 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-03-2024 | 19:50 | 22:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. | ||||
| 18-03-2024 | 19:50 | 21:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. | ||||
| 17-03-2024 | 19:52 | 22:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. | ||||
| 15-03-2024 | 19:47 | 21:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A2 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-03-2024 | 19:45 | 21:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-03-2024 | 19:57 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-03-2024 | 19:47 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. | ||||
| 08-03-2024 | 19:47 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-03-2024 | 19:47 | 21:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A10 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-02-2024 | 19:53 | 22:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A4 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-02-2024 | 19:50 | 22:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A5 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-02-2024 | 19:58 | 21:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. | ||||
| 14-02-2024 | 19:45 | 21:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A9 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-02-2024 | 19:47 | 21:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A8 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-02-2024 | 19:47 | 21:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A2 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||