Vlucht CL1930 uitgevoerd door Lufthansa CityLine is geland
Vlucht CL1930 heeft 3 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van München (München Airport) naar Berlijn (Berlin Brandenburg Airport) is 32 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van München naar Berlijn is hemelsbreed 462 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Lufthansa CityLine. De terminal waar vlucht CL1930 van vertrekt is 2. De gate is G64. Naast vlucht CL1930 vliegen er nog meer vluchten van München naar Berlijn. Dit zijn onder andere vlucht A31421, A31423, A31437, A31543, A31544, A31579, A31586 en A31596.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 137 kilogram per persoon. Dit is 1.53 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht CL1930
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 08-05-2024 | 08:03 | 09:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G64 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate S01. | ||||
| 07-05-2024 | 07:56 | 08:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G26 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate B20. | ||||
| 06-05-2024 | 08:07 | 09:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G69 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate S01. | ||||
| 04-05-2024 | 07:59 | 09:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G13 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate B06. | ||||
| 27-04-2024 | 08:10 | 09:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G20 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate B06. | ||||
| 29-01-2024 | 07:59 | 09:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate G8 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate B20. | ||||
| 09-01-2024 | 08:39 | 09:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. Gate G18 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate B20. | ||||
| 03-01-2024 | 08:00 | 09:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate K14 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Berlijn was op gate B20. | ||||