Vlucht KL3475 uitgevoerd door KLM Royal Dutch Airlines is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 93% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 8 minuten arriveert op de luchthaven in Catania. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht KL3475 heeft 38 minuten vertraging
KL3475 is een codeshared vlucht met AZ1743 uitgevoerd door ITA Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Milaan (Milano Linate Airport) naar Catania (Catania-Fontanarossa Airport) is 1 uur en 12 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Milaan naar Catania is hemelsbreed 1010 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door KLM. Op Catania-Fontanarossa Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht KL3475. Naast vlucht KL3475 vliegen er nog meer vluchten van Milaan naar Catania. Dit zijn onder andere vlucht AF9742, AF9743, AF9752, AF9753, AF9780, AF9781, AF9782 en AF9788.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 301 kilogram per persoon. Dit is 3.34 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht KL3475
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 06-05-2024 | 21:55 | 23:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A14 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 22:05 | 23:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate A2 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 21:47 | 23:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 21:55 | 23:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate A17 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 21:55 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 21:57 | 23:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 21:55 | 23:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 21:59 | 23:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A12 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 22:00 | 23:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 22:10 | 23:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 22:27 | 00:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 33 minuten vertraging. Gate A15 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 22:27 | 23:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. Gate A15 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 22:04 | 23:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate A13 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 22:03 | 23:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 21:55 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 22:14 | 23:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate A15 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 22:14 | 23:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. Gate A4 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 22:08 | 23:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate A13 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 21:49 | 23:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 21:57 | 23:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A20 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 22:03 | 23:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A18 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 21:43 | 23:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A5 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 22:01 | 23:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate A20 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 21:55 | 23:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 21:50 | 23:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A5 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-04-2024 | 21:48 | 23:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 21:50 | 23:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 21:55 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-04-2024 | 21:55 | 23:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-04-2024 | 21:45 | 23:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A12 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||