Vlucht AF9866 uitgevoerd door Air France is gepland
AF9866 is een codeshared vlucht met AZ1574 uitgevoerd door ITA Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Milaan (Milano Linate Airport) naar Cagliari (Cagliari Elmas Airport) is 49 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Milaan naar Cagliari is hemelsbreed 690 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air France. Naast vlucht AF9866 vliegen er nog meer vluchten van Milaan naar Cagliari. Dit zijn onder andere vlucht AF9739, AF9750, AF9766, AF9795, AF9800, AF9801, AF9882 en AZ1530.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 205 kilogram per persoon. Dit is 2.28 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AF9866
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 06-05-2024 | 22:22 | 23:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A18 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 22:29 | 23:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A20 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 22:33 | 23:52 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A20 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 22:30 | 23:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A21 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 22:20 | 23:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 22:14 | 23:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A17 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 22:23 | 23:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A17 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 22:17 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A7 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 22:19 | 23:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A8 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 22:22 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A12 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 22:29 | 23:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate A21 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 22:22 | 23:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 22:40 | 23:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A4 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 22:17 | 23:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A18 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 22:45 | 00:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. Gate A20 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 22:19 | 23:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A12 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 22:20 | 23:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A21 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 22:15 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A4 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 22:23 | 23:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate A15 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 22:08 | 23:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 22:33 | 23:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 22:14 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 22:08 | 23:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-04-2024 | 22:14 | 23:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 22:12 | 23:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A12 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 22:07 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-04-2024 | 22:16 | 23:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-04-2024 | 22:15 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A20 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-04-2024 | 22:13 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A19 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 22:09 | 23:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Milaan is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||