Vlucht AK856 uitgevoerd door Air Asia is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 44% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 1 uur en 34 minuten arriveert op de luchthaven in Chiang Mai. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
De geschatte vluchtduur van Kuala Lumpur (Kuala Lumpur International Airport) naar Chiang Mai (Chiang Mai International Airport) is 2 uur en 9 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Kuala Lumpur naar Chiang Mai is hemelsbreed 1806 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air Asia. De terminal waar vlucht AK856 van vertrekt is 2. De gate is L20. Op Chiang Mai International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht AK856. Naast vlucht AK856 vliegt er nog een vlucht van Kuala Lumpur naar Chiang Mai. Dit is vlucht AK854.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 538 kilogram per persoon. Dit is 5.97 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AK856
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 16-05-2024 | 15:00 | 16:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L6 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-05-2024 | 14:56 | 16:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P5 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-05-2024 | 14:58 | 16:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P3 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-05-2024 | 15:08 | 16:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate P11 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 15:01 | 16:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P5 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-05-2024 | 15:09 | 16:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate P9 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 15:02 | 16:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P15 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 15:05 | 17:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate L14 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 14:57 | 16:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 14:57 | 17:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate Q9 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 16:25 | 18:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 38 minuten vertraging. Gate P3 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 14:58 | 16:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P7 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 15:10 | 16:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate Q5 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 14:59 | 16:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P1 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 15:04 | 16:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate L10 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 15:23 | 17:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 33 minuten vertraging. Gate L7 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 15:03 | 16:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P11 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 14:59 | 16:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L18 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 15:15 | 16:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate L1 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 15:00 | 16:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L14 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 18:16 | 20:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 10 minuten vertraging. Gate P17 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 14:56 | 16:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L11 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 15:03 | 16:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate Q9 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 14:51 | 16:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L14 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 14:59 | 16:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L14 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 15:04 | 16:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate L6 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 15:01 | 17:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate L8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 15:05 | 16:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P9 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 14:53 | 16:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate P7 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 14:59 | 16:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate L20 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||