Vlucht IB4942 uitgevoerd door Iberia is geland
Vertrokken van Jacksonville
Verenigde Staten - Jacksonville International Airport
Vertrokken: 18:42 18:45
Vlucht IB4942 heeft 12 minuten vertraging
IB4942 is een codeshared vlucht met AA2986 uitgevoerd door American Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Jacksonville (Jacksonville International Airport) naar Miami (Miami International Airport) is 38 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Jacksonville naar Miami is hemelsbreed 540 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Iberia. Naast vlucht IB4942 vliegen er nog meer vluchten van Jacksonville naar Miami. Dit zijn onder andere vlucht 5Y8057, 5Y808A, AA1004, AA1160, AA1206, AA1223, AA1242 en AA1267.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 161 kilogram per persoon. Dit is 1.79 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht IB4942
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 19-05-2024 | 18:42 | 20:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C9 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E11. | ||||
| 17-05-2024 | 18:41 | 20:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C8 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D42. | ||||
| 16-05-2024 | 22:24 | 23:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 26 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C7 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D46. | ||||
| 15-05-2024 | 18:16 | 19:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C7 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D33. | ||||
| 14-05-2024 | 18:37 | 19:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C8 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D41. | ||||
| 13-05-2024 | 18:40 | 20:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C8 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D11. | ||||
| 12-05-2024 | 18:43 | 19:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C7 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D9. | ||||
| 10-05-2024 | 18:56 | 20:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C9 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate E5. | ||||
| 09-05-2024 | 19:06 | 20:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C9 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D46. | ||||
| 08-05-2024 | 18:22 | 19:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C7 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D48. | ||||
| 07-05-2024 | 18:38 | 19:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C9 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D51. | ||||
| 06-05-2024 | 18:39 | 20:01 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate C8 op Jacksonville is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D15. | ||||