Vlucht 7C4205 uitgevoerd door Jeju Air is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 3% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 5 uur en 26 minuten arriveert op de luchthaven in Chiang Mai. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
De geschatte vluchtduur van Seoul (Incheon International Airport) naar Chiang Mai (Chiang Mai International Airport) is 4 uur en 1 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Seoul naar Chiang Mai is hemelsbreed 3381 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Jeju Air. De terminal waar vlucht 7C4205 van vertrekt is 1. De gate is 131. Op Chiang Mai International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht 7C4205. Naast vlucht 7C4205 vliegen er nog meer vluchten van Seoul naar Chiang Mai. Dit zijn onder andere vlucht 7C4273, DL7921, DL7924, KE667, KE675, LJ17, LJ7 en OZ7475.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 1006 kilogram per persoon. Dit is 11.18 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht 7C4205
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 16-05-2024 | 17:54 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 45 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-05-2024 | 17:55 | 21:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 119 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-05-2024 | 18:03 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 34 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-05-2024 | 17:58 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 124 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 17:54 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 50 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-05-2024 | 18:39 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 55 minuten vertraging. Gate 28 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 18:03 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate 104 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 17:59 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 34 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 18:02 | 21:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 125 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 18:01 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. Gate 37 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 17:58 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. Gate 34 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 18:35 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 45 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 17:59 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 38 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 17:59 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 118 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 17:58 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 125 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 18:44 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. Gate 125 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 18:28 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. Gate 112 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 18:20 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 45 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 18:17 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 38 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 17:52 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 45 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 18:02 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 50 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 18:22 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. Gate 45 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 18:14 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 27 minuten vertraging. Gate 45 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 18:04 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 34 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 17:57 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate 105 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 18:01 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 122 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 18:18 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 34 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 17:59 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate 110 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 17:53 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 36 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 18:10 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 36 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||