Vlucht U2329 uitgevoerd door easyJet is geland
Vlucht U2329 heeft 17 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Edinburgh (Edinburgh Airport) naar Belfast (Belfast International Airport) is 46 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Edinburgh naar Belfast is hemelsbreed 230 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door EasyJet. Naast vlucht U2329 vliegen er nog meer vluchten van Edinburgh naar Belfast. Dit zijn onder andere vlucht RK179, RK9451, U2321, U2323, U2325, U2337, U2343 en U2345.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 69 kilogram per persoon. Dit is 0.76 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht U2329
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 02-05-2024 | 20:32 | 21:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. | ||||
| 01-05-2024 | 14:01 | 14:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. | ||||
| 29-04-2024 | 20:02 | 20:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 28-04-2024 | 21:22 | 22:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. | ||||
| 27-04-2024 | 12:42 | 13:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. | ||||
| 26-04-2024 | 16:07 | 16:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 25-04-2024 | 20:24 | 21:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 24-04-2024 | 14:27 | 15:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. | ||||
| 22-04-2024 | 20:10 | 21:00 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 21-04-2024 | 21:52 | 22:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 2 minuten vertraging. | ||||
| 20-04-2024 | 12:30 | 13:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 19-04-2024 | 16:06 | 16:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 18-04-2024 | 20:09 | 20:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 17-04-2024 | 14:15 | 14:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. | ||||
| 15-04-2024 | 21:28 | 22:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 18 minuten vertraging. | ||||
| 14-04-2024 | 21:39 | 22:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. | ||||
| 13-04-2024 | 12:36 | 13:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. | ||||
| 12-04-2024 | 16:02 | 16:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 11-04-2024 | 20:35 | 21:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. | ||||
| 10-04-2024 | 13:53 | 14:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 08-04-2024 | 20:34 | 21:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. | ||||
| 07-04-2024 | 22:07 | 22:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 17 minuten vertraging. | ||||
| 06-04-2024 | 12:56 | 13:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. | ||||
| 05-04-2024 | 16:12 | 16:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. | ||||
| 04-04-2024 | 20:23 | 21:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 03-04-2024 | 15:08 | 15:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 13 minuten vertraging. | ||||
| 01-04-2024 | 21:08 | 22:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 58 minuten vertraging. | ||||
| 31-03-2024 | 21:43 | 22:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. | ||||
| 30-03-2024 | 14:14 | 14:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 19 minuten vertraging. | ||||
| 29-03-2024 | 10:37 | 11:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. | ||||