Vlucht QR3667 uitgevoerd door Qatar Airways is gepland
QR3667 is een codeshared vlucht met VY6109 uitgevoerd door Vueling Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Hondarribia (San Sebastian Airport) naar Barcelona (Barcelona-El Prat Airport) is 57 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Hondarribia naar Barcelona is hemelsbreed 392 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. De terminal waar vlucht QR3667 van vertrekt is 1. Naast vlucht QR3667 vliegen er nog meer vluchten van Hondarribia naar Barcelona. Dit zijn onder andere vlucht IB5189, IB5190, IB5191, IB5192, IB5214, IB5216, IB5235 en IB5237.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 117 kilogram per persoon. Dit is 1.3 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht QR3667
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-05-2024 | 13:50 | 14:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-05-2024 | 09:28 | 10:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-05-2024 | 13:13 | 14:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 4 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 08:30 | 09:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 13:29 | 14:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 4 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 09:18 | 10:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 4 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 13:29 | 14:28 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 2 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 13:18 | 14:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 4 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 13:21 | 14:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 4 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 13:36 | 14:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 4 op Hondarribia is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||