Vlucht OZ9389 uitgevoerd door Asiana Airlines is gepland
OZ9389 is een codeshared vlucht met OU475 uitgevoerd door Croatia Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) naar Split (Split Airport) is 1 uur en 26 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Parijs naar Split is hemelsbreed 1216 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Asiana Airlines. De terminal waar vlucht OZ9389 van vertrekt is 2D. De gate is D67. Op Split Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht OZ9389. Naast vlucht OZ9389 vliegen er nog meer vluchten van Parijs naar Split. Dit zijn onder andere vlucht A51014, AC2972, AF1014, AI7517, C3475, DL8206, KL3553 en OU475.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 362 kilogram per persoon. Dit is 4.02 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht OZ9389
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 15-05-2024 | 13:52 | 15:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 53 minuten vertraging. Gate D66 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 12:05 | 14:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-05-2024 | 12:15 | 14:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 12:22 | 14:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. Gate D56 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 12:05 | 14:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate D52 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 12:34 | 14:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. Gate D68 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 12:07 | 14:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 12:04 | 14:16 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate D68 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 15:15 | 17:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 7 minuten vertraging. Gate D52 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 12:00 | 14:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D56 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 12:05 | 14:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D68 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 12:12 | 14:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 12:05 | 14:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D68 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 12:08 | 14:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D51 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 12:05 | 14:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D51 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 11:58 | 13:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 11:57 | 13:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D56 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 11:54 | 13:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D66 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 12:05 | 14:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 12:04 | 14:14 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate D54 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 12:05 | 14:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate D66 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 12:04 | 14:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-04-2024 | 12:10 | 14:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 12:14 | 14:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate D68 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-04-2024 | 11:50 | 13:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D54 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-03-2024 | 11:55 | 13:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D68 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-10-2023 | 12:05 | 14:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D56 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-10-2023 | 12:21 | 14:16 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate D50 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-10-2023 | 12:05 | 14:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate D66 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-10-2023 | 12:07 | 14:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate D68 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||