Vlucht KL3207 uitgevoerd door KLM Royal Dutch Airlines is geland
KL3207 is een codeshared vlucht met AZ1650 uitgevoerd door ITA Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Bari (Bari Karol Wojtyla Airport) naar Milaan (Milano Linate Airport) is 55 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Bari naar Milaan is hemelsbreed 772 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door KLM. Naast vlucht KL3207 vliegen er nog meer vluchten van Bari naar Milaan. Dit zijn onder andere vlucht AF9762, AF9763, AF9764, AF9765, AF9776, AF9778, AF9804 en AF9805.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 230 kilogram per persoon. Dit is 2.55 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht KL3207
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-05-2024 | 21:20 | 22:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-05-2024 | 21:30 | 23:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate A8 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-05-2024 | 21:38 | 23:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-05-2024 | 21:28 | 22:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-05-2024 | 21:15 | 22:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 21:29 | 23:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 21:33 | 22:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 21:35 | 23:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A3 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 21:42 | 23:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 21:33 | 23:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 21:26 | 22:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 21:35 | 23:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 21:29 | 22:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 21:36 | 22:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate A3 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 21:29 | 23:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate A3 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 21:16 | 22:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 21:25 | 22:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 21:15 | 22:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 21:35 | 23:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 21:47 | 23:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 28 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 21:18 | 22:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A3 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 21:27 | 23:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 21:30 | 22:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 21:28 | 22:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 21:36 | 23:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 21:28 | 22:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate A3 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 21:19 | 22:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A3 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 21:20 | 22:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 21:27 | 22:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A1 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 21:25 | 22:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Bari is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||