Vlucht AC9486 uitgevoerd door Air Canada is gepland
AC9486 is een codeshared vlucht met LH2415 uitgevoerd door Lufthansa. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Stockholm (Stockholm Arlanda Airport) naar München (München Airport) is 2 uur en 34 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Stockholm naar München is hemelsbreed 1317 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air Canada. De terminal waar vlucht AC9486 van vertrekt is 5. De terminal waar vlucht AC9486 aankomt uit München is 2. Naast vlucht AC9486 vliegen er nog meer vluchten van Stockholm naar München. Dit zijn onder andere vlucht A31415, A31417, A31511, AC9254, CL2413, CL2415, CL2417 en CL2419.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 392 kilogram per persoon. Dit is 4.36 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AC9486
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 03-05-2024 | 11:46 | 13:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E10 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K5. | ||||
| 02-05-2024 | 11:43 | 13:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C37 op Stockholm is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 11:49 | 13:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E10 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G28. | ||||
| 29-04-2024 | 11:42 | 13:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G40. | ||||
| 28-04-2024 | 11:53 | 14:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K19. | ||||
| 27-04-2024 | 11:57 | 14:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K16. | ||||
| 26-04-2024 | 11:41 | 13:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E5 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K22. | ||||
| 25-04-2024 | 12:15 | 14:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 11:44 | 13:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E10 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G24. | ||||
| 23-04-2024 | 12:22 | 14:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D13 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G48. | ||||
| 22-04-2024 | 12:18 | 14:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G40. | ||||
| 19-04-2024 | 11:53 | 13:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K12. | ||||
| 18-04-2024 | 11:50 | 13:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E3 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K10. | ||||
| 17-04-2024 | 11:59 | 14:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F30 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G4. | ||||
| 06-04-2024 | 11:57 | 13:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E7 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K11. | ||||
| 21-03-2024 | 12:52 | 14:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E4 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K11. | ||||
| 20-02-2024 | 12:20 | 14:35 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 07-02-2024 | 12:20 | 14:35 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 03-02-2024 | 12:32 | 14:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E9 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K12. | ||||
| 01-02-2024 | 12:21 | 14:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E9 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K10. | ||||
| 31-01-2024 | 12:49 | 14:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K16. | ||||
| 30-01-2024 | 12:19 | 14:31 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D16 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K3. | ||||
| 29-01-2024 | 12:24 | 14:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D13 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K5. | ||||
| 27-01-2024 | 12:28 | 14:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E5 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G38. | ||||
| 25-01-2024 | 12:42 | 14:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K6. | ||||
| 24-01-2024 | 12:26 | 14:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K15. | ||||
| 23-01-2024 | 12:18 | 14:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D14 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K3. | ||||
| 22-01-2024 | 12:40 | 14:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D13 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate G34. | ||||
| 20-01-2024 | 12:40 | 14:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D16 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K5. | ||||
| 18-01-2024 | 12:33 | 14:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 5 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E10 op Stockholm is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op München was op gate K9. | ||||