Vlucht LH7441 uitgevoerd door Lufthansa is gepland
Aankomst op Washington, DC
Verenigde Staten - Washington Dulles International Airport
Aankomst: 11:23
LH7441 is een codeshared vlucht met C54889 uitgevoerd door Champlain Enterprises. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Albany (Albany International Airport) naar Washington, DC (Washington Dulles International Airport) is 37 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Albany naar Washington, DC is hemelsbreed 522 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Lufthansa. Naast vlucht LH7441 vliegen er nog meer vluchten van Albany naar Washington, DC. Dit zijn onder andere vlucht 1I113, 1I219, 1I422, 1I682, 1I725, 1I727, C53255 en C53264.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 155 kilogram per persoon. Dit is 1.73 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht LH7441
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 17-05-2024 | 09:36 | 10:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2E. | ||||
| 16-05-2024 | 09:36 | 10:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A5C. | ||||
| 15-05-2024 | 09:36 | 11:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2E. | ||||
| 14-05-2024 | 09:38 | 11:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A6A. | ||||
| 12-05-2024 | 09:42 | 11:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A4E. | ||||
| 11-05-2024 | 09:37 | 10:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A4F. | ||||
| 10-05-2024 | 09:42 | 11:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A4B. | ||||
| 09-05-2024 | 09:52 | 11:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A4E. | ||||
| 08-05-2024 | 09:43 | 11:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2E. | ||||
| 07-05-2024 | 09:38 | 11:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A4B. | ||||
| 05-05-2024 | 09:40 | 11:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2E. | ||||
| 04-05-2024 | 09:35 | 11:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A5C. | ||||
| 03-05-2024 | 09:37 | 11:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2F. | ||||
| 02-05-2024 | 09:44 | 11:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2E. | ||||
| 01-05-2024 | 09:35 | 11:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A6 op Albany is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Washington, DC was op gate A2F. | ||||