Vlucht AC505 uitgevoerd door Air Canada is geland
Vlucht AC505 heeft 10 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Toronto (Toronto Pearson International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 50 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Toronto naar Chicago is hemelsbreed 701 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air Canada. De terminal waar vlucht AC505 van vertrekt is 1. De gate is F32. De terminal waar vlucht AC505 aankomt uit Chicago is 2. De gate is E2. Naast vlucht AC505 vliegen er nog meer vluchten van Toronto naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I658, AA1748, AA2124, AA3080, AA3111, AA3236, AA3245 en AA3320.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 209 kilogram per persoon. Dit is 2.32 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AC505
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
09-05-2024 | 11:58 | 13:04 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F32 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
08-05-2024 | 13:11 | 14:11 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F32 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
07-05-2024 | 12:14 | 13:25 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 31 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F34 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
06-05-2024 | 11:56 | 12:57 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F97 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E3. | ||||
04-05-2024 | 11:56 | 12:36 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F51 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
03-05-2024 | 11:58 | 12:53 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F51 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
02-05-2024 | 13:36 | 14:36 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 42 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F63 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
01-05-2024 | 12:27 | 13:18 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F57 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
30-04-2024 | 14:30 | 15:04 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F55 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
29-04-2024 | 14:35 | 15:26 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F57 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
28-04-2024 | 14:31 | 15:25 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F32 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
27-04-2024 | 16:02 | 16:49 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 27 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F51 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
26-04-2024 | 14:35 | 15:37 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F51 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
25-04-2024 | 14:31 | 15:25 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F51 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
24-04-2024 | 15:14 | 16:06 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F34 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E3. | ||||
23-04-2024 | 15:25 | 16:19 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 50 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F51 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
22-04-2024 | 14:29 | 15:07 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F32 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
20-04-2024 | 14:34 | 15:35 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F65 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E3. | ||||
19-04-2024 | 14:33 | 15:29 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F53 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
18-04-2024 | 15:06 | 16:04 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F53 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
17-04-2024 | 15:16 | 16:06 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F57 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
15-04-2024 | 16:19 | 17:16 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 47 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F66 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
11-04-2024 | 15:01 | 16:01 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F32 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E3. | ||||
10-04-2024 | 14:31 | 15:30 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F53 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
09-04-2024 | 14:31 | 15:18 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F53 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
08-04-2024 | 15:15 | 16:04 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F55 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
07-04-2024 | 14:29 | 15:18 | geland | ... |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F32 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
06-04-2024 | 16:54 | 17:44 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F63 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
05-04-2024 | 14:51 | 15:46 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F53 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E2. | ||||
04-04-2024 | 14:57 | 15:35 | geland | ... |
De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F65 op Toronto is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E3. |