Vlucht AA5789 uitgevoerd door American Airlines is gepland
Vertrekt van Bristol/Johnson/Kingsport
Verenigde Staten - Tri-Cities Regional TN/VA Airport
Vertrekt: 16:16
AA5789 is een codeshared vlucht met PT5789 uitgevoerd door Piedmont Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Bristol/Johnson/Kingsport (Tri-Cities Regional TN/VA Airport) naar Charlotte (Charlotte Douglas International Airport) is 43 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Bristol/Johnson/Kingsport naar Charlotte is hemelsbreed 193 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door American Airlines. Naast vlucht AA5789 vliegen er nog meer vluchten van Bristol/Johnson/Kingsport naar Charlotte. Dit zijn onder andere vlucht 1I516, AA3905, AA5056, AA5060, AA5067, AA5081, AA5104 en AA5106.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 57 kilogram per persoon. Dit is 0.64 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AA5789
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 05-05-2024 | 14:39 | 15:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E6. | ||||
| 04-05-2024 | 16:01 | 17:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 26 minuten vertraging. Gate 4 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E10. | ||||
| 03-05-2024 | 14:24 | 15:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E4. | ||||
| 01-05-2024 | 14:22 | 15:31 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E14. | ||||
| 30-04-2024 | 14:32 | 15:29 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E7. | ||||
| 29-04-2024 | 14:32 | 15:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E38. | ||||
| 28-04-2024 | 14:41 | 15:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E4. | ||||
| 27-04-2024 | 14:38 | 15:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E10. | ||||
| 26-04-2024 | 14:25 | 15:31 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E7. | ||||
| 25-04-2024 | 14:26 | 15:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E5A. | ||||
| 24-04-2024 | 14:26 | 15:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E8. | ||||
| 23-04-2024 | 14:22 | 15:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E7. | ||||
| 22-04-2024 | 14:24 | 15:23 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E4. | ||||
| 21-04-2024 | 14:23 | 15:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E18. | ||||
| 20-04-2024 | 14:30 | 15:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E21. | ||||
| 19-04-2024 | 14:25 | 15:29 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E12. | ||||
| 18-04-2024 | 14:22 | 15:24 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 14:33 | 15:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 14:25 | 15:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E10. | ||||
| 15-04-2024 | 14:25 | 15:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 6 op Bristol/Johnson/Kingsport is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Charlotte was op gate E21. | ||||