Vlucht NZ6719

Vlucht NZ6719 uitgevoerd door Air New Zealand is geland

Vertrokken van Pittsburgh

Verenigde Staten - Pittsburgh International Airport

Vertrokken: 05:59 06:00

PIT

Geland op Houston

Verenigde Staten - George Bush Intercontinental Airport

Aankomst: 07:44 08:17

IAH

NZ6719 is een codeshared vlucht met UA2491 uitgevoerd door United Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Pittsburgh (Pittsburgh International Airport) naar Houston (George Bush Intercontinental Airport) is 2 uur en 8 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Pittsburgh naar Houston is hemelsbreed 1796 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Air New Zealand. Naast vlucht NZ6719 vliegen er nog meer vluchten van Pittsburgh naar Houston. Dit zijn onder andere vlucht EK6325, NK2171, NK3259, NZ6835, NZ6836, NZ6838, OO5339 en UA1387.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 535 kilogram per persoon. Dit is 5.94 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht NZ6719

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
23-11-2024	05:59	07:44	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 14.
22-11-2024	06:08	08:31	geland
De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 22.
21-11-2024	05:58	07:56	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 9.
20-11-2024	05:54	07:58	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 10.
19-11-2024	05:55	08:15	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 17.
18-11-2024	05:59	08:01	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A12 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 12.
17-11-2024	05:55	07:53	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 14.
16-11-2024	05:55	07:41	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 12.
15-11-2024	05:52	07:42	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 39.
14-11-2024	05:53	07:46	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 8.
13-11-2024	05:55	08:23	geland
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 43.
12-11-2024	05:56	08:01	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 21.
11-11-2024	05:55	08:02	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A2 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 11.
10-11-2024	06:01	08:14	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 1.
09-11-2024	06:00	08:03	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 43.
08-11-2024	05:58	08:06	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 4.
07-11-2024	05:54	08:02	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 24.
06-11-2024	05:55	08:05	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 4.
05-11-2024	05:54	09:01	geland
De vlucht had op op deze dag 44 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 11.
04-11-2024	05:53	07:57	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 34.
03-11-2024	05:52	07:42	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 20.
02-11-2024	05:48	08:00	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 10.
01-11-2024	05:58	07:58	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 35.
31-10-2024	05:54	07:53	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 19.
30-10-2024	05:53	07:44	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A6 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 4.
29-10-2024	06:00	07:57	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 14.
28-10-2024	05:52	07:30	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 21.
27-10-2024	05:57	08:03	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is D. Gate A14 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 10.
26-10-2024	06:31	08:25	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 32.
25-10-2024	06:23	08:32	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is E. Gate A8 op Pittsburgh is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Houston was op gate 5.

Vlucht NZ6719 had op 05-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 44 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 21 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.