De geschatte vluchtduur van Oslo (Oslo Airport, Gardermoen) naar Londen (London Heathrow Airport) is 1 uur en 26 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Oslo naar Londen is hemelsbreed 1205 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door EL AL Israel Airlines. Naast vlucht LY9810 vliegen er nog meer vluchten van Oslo naar Londen. Dit zijn onder andere vlucht AA6403, AA6413, AA6424, AA6441, AA6484, AA6572, AA6628 en AA6630.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 359 kilogram per persoon. Dit is 3.99 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht LY9810
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 16-05-2024 | 15:01 | 16:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F18 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-05-2024 | 15:00 | 16:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
| 13-05-2024 | 14:57 | 16:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F16 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 15:07 | 16:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F16 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 14:55 | 16:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F19 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 15:04 | 16:16 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F19 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 15:41 | 17:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 53 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F18 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 15:19 | 16:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F18 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 15:22 | 16:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
| 18-04-2024 | 15:01 | 16:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F16 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 15:00 | 16:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
| 15-04-2024 | 15:07 | 16:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
| 11-04-2024 | 15:05 | 16:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
| 09-04-2024 | 15:00 | 16:24 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F18 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 15:06 | 16:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F18 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-04-2024 | 15:09 | 17:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F18 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-04-2024 | 15:01 | 16:16 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. | ||||
| 05-03-2024 | 08:04 | 09:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F26 op Oslo is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||