Vlucht QR3801 uitgevoerd door Qatar Airways is onderweg
QR3801 is een codeshared vlucht met B6417 uitgevoerd door Jetblue Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Miami (Miami International Airport) naar New York (John F. Kennedy International Airport) is 2 uur en 5 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Miami naar New York is hemelsbreed 1757 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Qatar Airways. De terminal waar vlucht QR3801 van vertrekt is C. De gate is C14. Naast vlucht QR3801 vliegen er nog meer vluchten van Miami naar New York. Dit zijn onder andere vlucht 1I616, 5Y550, 5Y7554, 5Y8334, 5Y8472, 5Y9124, 5Y9202 en 5Y9614.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 523 kilogram per persoon. Dit is 5.81 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht QR3801
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 30-04-2024 | 09:54 | 12:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 22. | ||||
| 23-04-2024 | 09:56 | 12:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 5. | ||||
| 18-04-2024 | 10:04 | 13:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 7. | ||||
| 16-04-2024 | 09:48 | 12:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 1. | ||||
| 15-04-2024 | 09:52 | 12:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 4. | ||||
| 11-04-2024 | 09:58 | 12:59 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 09-04-2024 | 09:58 | 12:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 10. | ||||
| 08-04-2024 | 09:57 | 13:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 19. | ||||
| 02-04-2024 | 09:47 | 12:30 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 21. | ||||
| 01-04-2024 | 09:48 | 12:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 5. Gate E20 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op New York was op gate 11. | ||||