Vlucht WN5226 uitgevoerd door Southwest Airlines is geland
Vertrokken van Chicago
Verenigde Staten - Chicago Midway International Airport
Vertrokken: 20:42 19:20
Vlucht WN5226 heeft 1 uur en 4 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Chicago (Chicago Midway International Airport) naar Phoenix (Phoenix Sky Harbor International Airport) is 3 uur en 45 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Chicago naar Phoenix is hemelsbreed 2319 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Southwest Airlines. Naast vlucht WN5226 vliegen er nog meer vluchten van Chicago naar Phoenix. Dit zijn onder andere vlucht F91309, F91375, F91377, F91378, F91735, F91739, F92419 en F93449.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 690 kilogram per persoon. Dit is 7.67 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht WN5226
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 16-05-2024 | 20:42 | 22:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B19 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C16. | ||||
| 13-05-2024 | 20:22 | 21:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B21 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D5. | ||||
| 12-05-2024 | 19:55 | 21:24 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B24 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C2. | ||||
| 10-05-2024 | 19:28 | 21:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B24 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D1. | ||||
| 09-05-2024 | 19:57 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B24 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D7. | ||||
| 06-05-2024 | 19:30 | 21:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C6. | ||||
| 05-05-2024 | 20:32 | 22:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 36 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C14. | ||||
| 03-05-2024 | 19:23 | 20:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B9 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C7. | ||||
| 02-05-2024 | 19:40 | 21:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A4B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C2. | ||||
| 29-04-2024 | 19:15 | 20:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A4A op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C8. | ||||
| 28-04-2024 | 20:11 | 21:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B3 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C8. | ||||
| 26-04-2024 | 19:27 | 21:14 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A18 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C16. | ||||
| 25-04-2024 | 19:20 | 20:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A17 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D5. | ||||
| 22-04-2024 | 19:15 | 20:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A4B op Chicago is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 20:11 | 21:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B7 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C3. | ||||
| 19-04-2024 | 19:19 | 21:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B1 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D5. | ||||
| 18-04-2024 | 19:59 | 21:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 47 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A11 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D1. | ||||
| 15-04-2024 | 20:45 | 22:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 33 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B20 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C9. | ||||
| 14-04-2024 | 20:50 | 22:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate A11 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate C9. | ||||
| 12-04-2024 | 19:22 | 20:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B2 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D2. | ||||
| 11-04-2024 | 19:51 | 21:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 4. Gate B2 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Phoenix was op gate D5. | ||||