Vlucht AD7631 uitgevoerd door Azul is geland
Vertrokken van Washington
Verenigde Staten - Ronald Reagan Washington National Airport
Vertrokken: 13:17 13:00
Geland op Fort Lauderdale
Verenigde Staten - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport
Aankomst: 15:39
AD7631 is een codeshared vlucht met B6579 uitgevoerd door Jetblue Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Washington (Ronald Reagan Washington National Airport) naar Fort Lauderdale (Fort Lauderdale-Hollywood International Airport) is 2 uur en 43 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Washington naar Fort Lauderdale is hemelsbreed 1450 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Azul. De terminal waar vlucht AD7631 van vertrekt is 2. De gate is C28. Naast vlucht AD7631 vliegen er nog meer vluchten van Washington naar Fort Lauderdale. Dit zijn onder andere vlucht 1I644, AA9102, AA9105, AA9108, AA9116, AA9120, AA9121 en AA9136.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 432 kilogram per persoon. Dit is 4.8 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AD7631
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 29-04-2024 | 06:15 | 08:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 241 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 58. | ||||
| 28-04-2024 | 06:21 | 08:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 235 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 40. | ||||
| 27-04-2024 | 06:21 | 08:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 233 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 59. | ||||
| 26-04-2024 | 06:20 | 08:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 231 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 55. | ||||
| 25-04-2024 | 06:14 | 08:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 230 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 59. | ||||
| 24-04-2024 | 06:23 | 08:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 236 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 58. | ||||
| 23-04-2024 | 06:13 | 08:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 235 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 58. | ||||
| 22-04-2024 | 06:17 | 08:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 231 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 59. | ||||
| 21-04-2024 | 06:18 | 08:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 232 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 40. | ||||
| 20-04-2024 | 06:21 | 08:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 236 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 58. | ||||
| 19-04-2024 | 06:17 | 08:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 233 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 59. | ||||
| 18-04-2024 | 06:11 | 08:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 234 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 58. | ||||
| 17-04-2024 | 06:08 | 08:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 235 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 58. | ||||
| 16-04-2024 | 06:09 | 08:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 236 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 59. | ||||
| 15-04-2024 | 06:12 | 08:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 241 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 58. | ||||
| 14-04-2024 | 06:15 | 08:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is B. Gate 232 op Washington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Fort Lauderdale was op gate 43. | ||||