Vlucht AA6754 uitgevoerd door American Airlines is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 38% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 1 uur en 24 minuten arriveert op de luchthaven in Pisa. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht AA6754 heeft 1 uur en 41 minuten vertraging
AA6754 is een codeshared vlucht met BA606 uitgevoerd door British Airways. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Londen (London Heathrow Airport) naar Pisa (Pisa International Airport) is 1 uur en 24 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Londen naar Pisa is hemelsbreed 1186 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door American Airlines. De terminal waar vlucht AA6754 van vertrekt is 5. De gate is B36. Op Pisa International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht AA6754. Naast vlucht AA6754 vliegen er nog meer vluchten van Londen naar Pisa. Dit zijn onder andere vlucht AA6406, AA6412, AA6419, AA6841, AY604, AY606, BA604 en BA606.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 353 kilogram per persoon. Dit is 3.92 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AA6754
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 02-05-2024 | 17:17 | 20:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. Gate A7 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 15:38 | 18:57 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate A19 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 15:58 | 19:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A4 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 17:14 | 20:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 44 minuten vertraging. Gate A1 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 15:56 | 19:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A2 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 16:02 | 19:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. Gate A5 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 16:20 | 19:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A17 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 16:54 | 20:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A13 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 15:26 | 18:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A20 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 15:53 | 19:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A21 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 16:26 | 19:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A19 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 16:38 | 20:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. Gate B35 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 15:51 | 19:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. Gate C61 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 17:16 | 20:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 2 minuten vertraging. Gate A8 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 16:59 | 20:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A12 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-04-2024 | 16:18 | 19:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. Gate A10 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 16:49 | 19:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. Gate A20 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-04-2024 | 15:47 | 18:59 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A13 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 16:00 | 19:22 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate A22 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-04-2024 | 17:05 | 20:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A8 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 15:31 | 18:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate A9 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-04-2024 | 16:18 | 19:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. Gate C55 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 16:27 | 19:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A13 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 15:51 | 19:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A10 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-04-2024 | 16:59 | 20:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 16 minuten vertraging. Gate A12 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-04-2024 | 16:17 | 19:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate A13 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-04-2024 | 17:27 | 20:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. Gate A1 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 15:24 | 18:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate A8 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-04-2024 | 16:14 | 19:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. Gate A6 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-04-2024 | 16:29 | 20:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate A3 op Londen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||