Vlucht AY6622 uitgevoerd door Finnair is geland
AY6622 is een codeshared vlucht met MH774 uitgevoerd door Malaysia Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Kuala Lumpur (Kuala Lumpur International Airport) naar Bangkok (Suvarnabhumi Airport) is 1 uur en 27 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Kuala Lumpur naar Bangkok is hemelsbreed 1221 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Finnair. De terminal waar vlucht AY6622 van vertrekt is 1. De gate is G4. Op Suvarnabhumi Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht AY6622. Naast vlucht AY6622 vliegen er nog meer vluchten van Kuala Lumpur naar Bangkok. Dit zijn onder andere vlucht 8M9511, 8M9520, 8M9521, AY6620, AY6628, AY6630, AY6726 en D7170.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 364 kilogram per persoon. Dit is 4.04 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AY6622
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 19-05-2024 | 15:58 | 17:16 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G4 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-05-2024 | 16:02 | 17:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. Gate G6 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-05-2024 | 16:14 | 17:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate G10 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-05-2024 | 16:05 | 17:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate G2 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-05-2024 | 15:53 | 17:08 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G4 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-05-2024 | 15:51 | 17:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate H4 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 15:55 | 17:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G10 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-05-2024 | 16:06 | 17:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate H2 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 15:57 | 17:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate H10 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 15:59 | 17:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate H6 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 15:59 | 17:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G4 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 15:56 | 17:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 16:17 | 17:29 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate G8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 16:00 | 17:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate H4 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 15:55 | 17:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate H2 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 15:55 | 17:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G6 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 17:40 | 18:59 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 39 minuten vertraging. Gate G10 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 16:06 | 17:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. | ||||
| 29-04-2024 | 15:54 | 17:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate H6 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 16:06 | 17:42 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. Gate H8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 15:56 | 17:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G10 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 16:00 | 17:20 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 25-04-2024 | 16:07 | 17:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate H8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 16:19 | 17:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. Gate H8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 15:56 | 17:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 15:59 | 17:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate G8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 16:16 | 17:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate H2 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 15:56 | 17:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate G8 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 17:43 | 19:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 42 minuten vertraging. Gate G10 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 16:04 | 17:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate G2 op Kuala Lumpur is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||