Vlucht LA5665 uitgevoerd door LATAM Airlines Chile is geland
LA5665 is een codeshared vlucht met TK1853 uitgevoerd door Turkish Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Istanbul (Istanbul Airport) naar Barcelona (Barcelona-El Prat Airport) is 3 uur en 38 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Istanbul naar Barcelona is hemelsbreed 2219 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door LATAM Airlines Chile. Naast vlucht LA5665 vliegen er nog meer vluchten van Istanbul naar Barcelona. Dit zijn onder andere vlucht 6E4089, 6E4090, 6E4195, AV6615, AV6633, HY7253, HY7293 en HY7295.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 660 kilogram per persoon. Dit is 7.34 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht LA5665
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 06-05-2024 | 07:29 | 10:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D17 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 07:39 | 10:03 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate F4 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 07:22 | 09:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D14 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 07:30 | 09:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A9 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 07:29 | 10:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D6 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 07:37 | 10:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A4F op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 07:35 | 10:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate D14 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 07:40 | 10:05 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate F16 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 07:49 | 10:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A1J op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 07:32 | 10:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate F15 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 18-04-2024 | 07:31 | 10:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A4F op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 07:41 | 10:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A9 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-04-2024 | 07:28 | 10:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B10 op Istanbul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||