Vlucht MF5547 uitgevoerd door Xiamen Airlines is geland
Vlucht MF5547 heeft 2 uur en 40 minuten vertraging
MF5547 is een codeshared vlucht met 3U8709 uitgevoerd door Sichuan Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Chengdu (Chengdu Shuangliu International Airport) naar Bao'an, Shenzhen (Shenzhen Bao'an International Airport) is 2 uur en 34 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Chengdu naar Bao'an, Shenzhen is hemelsbreed 1318 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Xiamen Air. De terminal waar vlucht MF5547 van vertrekt is T2. De terminal waar vlucht MF5547 aankomt uit Bao'an, Shenzhen is T3. Naast vlucht MF5547 vliegen er nog meer vluchten van Chengdu naar Bao'an, Shenzhen. Dit zijn onder andere vlucht 3U8701, 3U8703, 3U8705, 3U8707, 3U8709, 3U8797, CA3322 en CA3328.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 392 kilogram per persoon. Dit is 4.36 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht MF5547
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 21-05-2024 | 22:03 | 00:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 21-05-2024 | 22:03 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 20-05-2024 | 22:23 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 57 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 19-05-2024 | 19:13 | 21:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 18-05-2024 | 19:46 | 22:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 17-05-2024 | 18:50 | 21:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 16-05-2024 | 21:54 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 40 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 15-05-2024 | 19:41 | 22:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 14-05-2024 | 19:22 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 13-05-2024 | 21:00 | 23:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 36 minuten vertraging. Gate 131 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 19:05 | 22:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 11-05-2024 | 19:45 | 22:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 145 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 20:05 | 22:46 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 132 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 20:05 | 22:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 146 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 23:08 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 45 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 146 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 21:13 | 23:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 143 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 22:59 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 46 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 143 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 20:01 | 22:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 39 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 143 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 19:15 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 151 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 21:39 | 00:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 161 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 21:39 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 145 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 00:22 | 02:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 uur en 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 132 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 00:22 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 uur en 51 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 132 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 19:02 | 21:41 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 129 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 19:15 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 129 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 23:20 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 uur en 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 129 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 20:23 | 23:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 27 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 23-04-2024 | 19:02 | 21:29 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is T2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. | ||||
| 22-04-2024 | 18:55 | 21:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is T3. Gate 145 op Chengdu is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 19:15 | 21:45 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||