De geschatte vluchtduur van () naar () is . De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van naar is hemelsbreed 0 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door . Naast vlucht AF2146 vliegen er nog meer vluchten van naar . Dit zijn onder andere vlucht AF2084, AF2115, AF2137, AF2238, AF2239, AF2266, AF2401 en AF2478.
Voorgaande vluchten van vlucht AF2146
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 04-05-2024 | 21:22 | 23:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B16 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C3. | ||||
| 02-05-2024 | 21:28 | 23:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 16 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B25 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C5. | ||||
| 01-05-2024 | 21:00 | 22:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B20 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C9. | ||||
| 30-04-2024 | 21:07 | 23:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C8. | ||||
| 27-04-2024 | 21:01 | 23:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E3 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C7. | ||||
| 24-04-2024 | 20:59 | 23:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B36 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C9. | ||||
| 23-04-2024 | 20:59 | 23:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E8 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C9. | ||||
| 20-04-2024 | 20:59 | 23:08 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A30 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C9. | ||||
| 17-04-2024 | 21:59 | 00:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A25 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C5. | ||||
| 16-04-2024 | 21:07 | 23:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate E9 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C8. | ||||
| 13-04-2024 | 20:59 | 23:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate F2 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C7. | ||||
| 10-04-2024 | 21:10 | 23:19 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B33 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C7. | ||||
| 09-04-2024 | 21:00 | 23:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate T1 op is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op was op gate C6. | ||||