Vlucht LH9417 uitgevoerd door Lufthansa is geland
Vlucht LH9417 heeft 22 minuten vertraging
LH9417 is een codeshared vlucht met XQ970 uitgevoerd door SunExpress. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van İzmir (Izmir Adnan Menderes International Airport) naar Frankfurt (Frankfurt Airport) is 2 uur en 20 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van İzmir naar Frankfurt is hemelsbreed 1966 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Lufthansa. De terminal waar vlucht LH9417 van vertrekt is I. Naast vlucht LH9417 vliegen er nog meer vluchten van İzmir naar Frankfurt. Dit zijn onder andere vlucht LH1293, LH9423, LH9425, PC5307, TK1311, UA9378, XC3547 en XC3567.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 585 kilogram per persoon. Dit is 6.5 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht LH9417
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 04-05-2024 | 11:46 | 14:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. De aankomst op was op gate C4A. | ||||
| 03-05-2024 | 12:12 | 14:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. De aankomst op was op gate C6A. | ||||
| 02-05-2024 | 11:32 | 13:34 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 31 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate B47A. | ||||
| 01-05-2024 | 11:40 | 13:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 29 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C4A. | ||||
| 30-04-2024 | 11:40 | 13:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 112 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C13A. | ||||
| 29-04-2024 | 12:00 | 14:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 33 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C6A. | ||||
| 28-04-2024 | 11:41 | 13:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 114 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C14A. | ||||
| 27-04-2024 | 11:49 | 14:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 29 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C13A. | ||||
| 26-04-2024 | 11:47 | 14:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 33 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C13A. | ||||
| 25-04-2024 | 11:43 | 13:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C13A. | ||||
| 24-04-2024 | 11:39 | 13:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 33 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C6A. | ||||
| 23-04-2024 | 12:00 | 14:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 30 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C13A. | ||||
| 22-04-2024 | 11:47 | 14:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 113 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C11A. | ||||
| 21-04-2024 | 11:27 | 13:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 33 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C15A. | ||||
| 20-04-2024 | 11:39 | 13:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 114 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C6A. | ||||
| 19-04-2024 | 11:47 | 14:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 32 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C13A. | ||||
| 18-04-2024 | 12:16 | 14:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 28 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate B47A. | ||||
| 17-04-2024 | 11:35 | 13:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 111 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C16A. | ||||
| 16-04-2024 | 11:38 | 13:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 28 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate B47A. | ||||
| 15-04-2024 | 12:09 | 14:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. De aankomst op was op gate C16A. | ||||
| 14-04-2024 | 11:35 | 13:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 112 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C14A. | ||||
| 13-04-2024 | 11:33 | 13:47 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 31 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate B24A. | ||||
| 12-04-2024 | 11:33 | 13:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 33 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C6A. | ||||
| 11-04-2024 | 11:30 | 13:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 112 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C16A. | ||||
| 10-04-2024 | 11:32 | 13:40 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. De aankomst op was op gate C13A. | ||||
| 09-04-2024 | 11:44 | 13:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 33 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C14A. | ||||
| 08-04-2024 | 11:50 | 13:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. De aankomst op was op gate C13A. | ||||
| 07-04-2024 | 11:35 | 13:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 26 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C13A. | ||||
| 06-04-2024 | 11:35 | 13:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 113 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C16A. | ||||
| 05-04-2024 | 12:06 | 14:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is I en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate 112 op İzmir is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Frankfurt was op gate C6A. | ||||