Vlucht UA1484 uitgevoerd door United Airlines is gepland
De geschatte vluchtduur van Denver (Denver International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 2 uur en 41 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Denver naar Chicago is hemelsbreed 1426 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door United Airlines. De terminal waar vlucht UA1484 aankomt uit Chicago is 1. De gate is C11. Naast vlucht UA1484 vliegen er nog meer vluchten van Denver naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I561, AA1326, AA1624, AA1630, AA1635, AA1647, AA2361 en AA2363.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 424 kilogram per persoon. Dit is 4.72 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht UA1484
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 05-05-2024 | 15:31 | 19:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B28 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C21. | ||||
| 04-05-2024 | 15:55 | 20:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 17 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B28 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C23. | ||||
| 03-05-2024 | 15:39 | 19:00 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B28 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C15. | ||||
| 02-05-2024 | 15:36 | 19:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B35 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C23. | ||||
| 01-05-2024 | 15:44 | 18:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C15. | ||||
| 30-04-2024 | 15:27 | 18:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B17. | ||||
| 29-04-2024 | 15:37 | 19:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C20. | ||||
| 28-04-2024 | 17:08 | 20:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 25 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B37 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C11. | ||||
| 27-04-2024 | 16:59 | 20:49 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 44 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B14. | ||||
| 26-04-2024 | 17:54 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 30 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B35 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C19. | ||||
| 24-04-2024 | 16:43 | 20:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 55 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C23. | ||||
| 23-04-2024 | 17:13 | 20:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 22 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B35 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B14. | ||||
| 22-04-2024 | 15:28 | 18:54 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B28 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B17. | ||||
| 21-04-2024 | 15:34 | 19:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B28 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B3. | ||||
| 20-04-2024 | 15:35 | 19:05 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
| 19-04-2024 | 15:34 | 18:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C9. | ||||
| 18-04-2024 | 15:37 | 19:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C16. | ||||
| 17-04-2024 | 15:35 | 18:55 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C16. | ||||
| 16-04-2024 | 15:33 | 20:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B35 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C23. | ||||
| 15-04-2024 | 15:32 | 18:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C9. | ||||
| 14-04-2024 | 15:32 | 18:44 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B39 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B5. | ||||
| 13-04-2024 | 16:48 | 20:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B32 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C19. | ||||
| 12-04-2024 | 15:31 | 19:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B35 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B7. | ||||
| 11-04-2024 | 15:29 | 18:58 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C15. | ||||
| 10-04-2024 | 15:25 | 18:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B31 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C22. | ||||
| 09-04-2024 | 15:31 | 19:04 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B35 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B3. | ||||
| 08-04-2024 | 15:45 | 19:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B28 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B17. | ||||
| 07-04-2024 | 15:47 | 19:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B22 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C19. | ||||
| 06-04-2024 | 15:34 | 18:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B37 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B16. | ||||
| 05-04-2024 | 15:32 | 18:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B24 op Denver is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C15. | ||||