De geschatte vluchtduur van Tenerife (Tenerife South Airport) naar Santiago de Compostela (Santiago de Compostela Airport) is 2 uur en 9 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Tenerife naar Santiago de Compostela is hemelsbreed 1807 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Ryanair. Naast vlucht FR4291 vliegen er nog meer vluchten van Tenerife naar Santiago de Compostela. Dit zijn vlucht FR1123 en FR2305.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 538 kilogram per persoon. Dit is 5.97 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht FR4291
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 02-05-2024 | 17:48 | 21:43 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B18. | ||||
| 28-04-2024 | 18:39 | 22:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B32. | ||||
| 25-04-2024 | 18:00 | 21:33 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B14. | ||||
| 21-04-2024 | 18:31 | 22:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B27. | ||||
| 18-04-2024 | 17:57 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B14. | ||||
| 14-04-2024 | 18:48 | 22:32 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B26. | ||||
| 11-04-2024 | 17:35 | 21:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B14. | ||||
| 07-04-2024 | 18:29 | 22:12 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 04-04-2024 | 17:50 | 21:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B31. | ||||
| 31-03-2024 | 18:58 | 22:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B14. | ||||
| 03-01-2024 | 08:28 | 12:08 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B22. | ||||
| 27-12-2023 | 08:26 | 12:13 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B14. | ||||
| 20-12-2023 | 08:22 | 12:11 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B14. | ||||
| 26-10-2023 | 06:50 | 10:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 22-10-2023 | 06:47 | 10:20 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De aankomst op was op gate B32. | ||||
| 19-10-2023 | 06:55 | 10:37 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 15-10-2023 | 06:40 | 10:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B32. | ||||
| 12-10-2023 | 06:47 | 10:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 08-10-2023 | 06:43 | 10:22 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 05-10-2023 | 08:17 | 11:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 01-10-2023 | 06:46 | 10:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B32. | ||||
| 28-09-2023 | 06:48 | 10:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B32. | ||||
| 24-09-2023 | 10:25 | 14:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 25 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B30. | ||||
| 21-09-2023 | 06:46 | 10:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 17-09-2023 | 06:49 | 10:21 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 14-09-2023 | 06:46 | 10:26 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 10-09-2023 | 06:45 | 10:17 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||
| 07-09-2023 | 06:50 | 10:18 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B32. | ||||
| 03-09-2023 | 06:35 | 10:14 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B32. | ||||
| 31-08-2023 | 06:48 | 10:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is T1. De aankomst op was op gate B34. | ||||