Vlucht NZ2886

Vlucht NZ2886 uitgevoerd door Air New Zealand is geland

Vertrokken van Sarasota/Bradenton
Verenigde Staten - Sarasota Bradenton International Airport

Vertrokken: 12:08 12:15

SRQ
Geland op Chicago
Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 14:14 14:29

ORD

NZ2886 is een codeshared vlucht met OO5930 uitgevoerd door SkyWest Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Sarasota/Bradenton (Sarasota Bradenton International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 2 uur en 0 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Sarasota/Bradenton naar Chicago is hemelsbreed 1693 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Air New Zealand. Naast vlucht NZ2886 vliegen er nog meer vluchten van Sarasota/Bradenton naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1339, AA1969, AA2367, AA3482, AA3568, AA4056, AA4389 en AA441.

Voorgaande vluchten van vlucht NZ2886

DatumVertrekAankomstStatus
21-11-202412:0814:14geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B18.
18-11-202412:1114:31geland
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5.
17-11-202412:1314:21geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F10.
16-11-202412:1214:37geland
De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F10.
15-11-202418:5020:54geland
De vlucht had op op deze dag 6 uur en 25 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12.
14-11-202412:1414:33geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F20.
11-11-202412:0514:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F26.
10-11-202412:0814:25geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F7.
09-11-202412:0614:06geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F7.
08-11-202412:1414:10geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F1.
07-11-202412:1014:08geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F1.
03-11-202412:1214:22geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C6.
02-11-202412:0414:04geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F14.
28-10-202413:2915:51geland
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 22 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12.
27-10-202412:0514:16geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F10.
26-10-202412:4314:50geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E16.
19-10-202412:3714:53geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12.
12-10-202412:3914:55geannuleerd
De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie
05-10-202412:3614:47geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E8.
28-09-202412:3314:48geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12.
17-08-202414:3917:24geland
De vlucht had op op deze dag 2 uur en 53 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C24.
10-08-202413:1415:22geland
De vlucht had op op deze dag 51 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E14.
03-08-202412:2914:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C28.
27-07-202412:3014:28geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E7.
20-07-202412:2414:03geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C22.
13-07-202412:2414:07geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B8.
06-07-202412:2514:05geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B11 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C25.
29-06-202412:2114:10geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B9.
22-06-202412:2214:27geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F6.
15-06-202412:2314:51geland
De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate B14 op Sarasota/Bradenton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F14.
Vlucht NZ2886 had op 15-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 6 uur en 25 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 1 uur en 29 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens is 1 vlucht gevonden die is geannuleerd.

De vluchtinformatie van NZ2886 is met de grootste zorg en nauwkeurigheid samengesteld. Desondanks kunnen er geen garanties gegeven worden met betrekking tot de volledigheid en juistheid van de informatie.
To top