Vlucht HA6670
Vlucht HA6670 uitgevoerd door Hawaiian Airlines is geland
Vertrokken van Seattle
Verenigde Staten - Seattle-Tacoma International Airport
Vertrokken: 10:45 10:50
HA6670 is een codeshared vlucht met AS352 uitgevoerd door Alaska Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Seattle (Seattle-Tacoma International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 3 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Seattle naar Chicago is hemelsbreed 2761 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Hawaiian Airlines. Naast vlucht HA6670 vliegen er nog meer vluchten van Seattle naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA1071, AA1119, AA1181, AA1240, AA1540, AA1753, AA1759 en AA1887.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 822 kilogram per persoon. Dit is 9.13 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht HA6670
Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
---|---|---|---|---|
21-11-2024 | 10:45 | 16:58 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
20-11-2024 | 11:27 | 17:21 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C18 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
19-11-2024 | 10:55 | 17:04 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
18-11-2024 | 10:46 | 17:05 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
16-11-2024 | 10:45 | 16:48 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N6 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
15-11-2024 | 10:59 | 17:07 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N10 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
14-11-2024 | 11:06 | 16:59 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N7 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
13-11-2024 | 10:45 | 17:00 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate S3 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
12-11-2024 | 10:58 | 17:02 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D2 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
11-11-2024 | 10:51 | 16:57 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C17 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
09-11-2024 | 10:50 | 16:44 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
08-11-2024 | 10:45 | 16:48 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
07-11-2024 | 10:46 | 17:01 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N16 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
06-11-2024 | 10:50 | 17:01 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
05-11-2024 | 10:51 | 17:16 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 18 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N1 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
04-11-2024 | 10:46 | 16:39 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D3 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
03-11-2024 | 11:00 | 17:05 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate S3 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
02-11-2024 | 11:05 | 16:50 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N6 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
01-11-2024 | 10:59 | 16:43 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C18 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
31-10-2024 | 10:51 | 17:03 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D5 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E17. | ||||
30-10-2024 | 10:46 | 17:02 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
29-10-2024 | 10:46 | 16:57 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N10 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
28-10-2024 | 10:49 | 16:39 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
26-10-2024 | 10:41 | 16:48 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N4 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
25-10-2024 | 10:40 | 16:35 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N8 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
24-10-2024 | 10:44 | 16:46 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate C9 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
23-10-2024 | 10:45 | 16:33 | geland | |
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N17 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
22-10-2024 | 10:47 | 16:55 | geannuleerd | |
De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||
21-10-2024 | 11:23 | 18:05 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 1 uur en 10 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate D3 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. | ||||
20-10-2024 | 11:26 | 17:36 | geland | |
De vlucht had op op deze dag 41 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate N20 op Seattle is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E15. |