Vlucht AC3377

Vlucht vertraagd? Klik hier en check uw vergoeding!

Vlucht AC3377 uitgevoerd door Air Canada is geland

Vertrokken van Chicago

Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Vertrokken: 07:28 07:35

ORD

Geland op Miami

Verenigde Staten - Miami International Airport

Aankomst: 11:56 11:52

MIA

Vlucht AC3377 heeft 4 minuten vertraging.

AC3377 is een codeshared vlucht met UA2090 uitgevoerd door United Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Chicago (Chicago O'Hare International Airport) naar Miami (Miami International Airport) is 2 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Chicago naar Miami is hemelsbreed 1930 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door Air Canada. De terminal waar vlucht AC3377 van vertrekt is 1. De gate is C25. Naast vlucht AC3377 vliegen er nog meer vluchten van Chicago naar Miami. Dit zijn onder andere vlucht 1I761, 1I918, 5Y512, 5Y6161, 5Y654, 5Y8027, 5Y9010 en 5Y906.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 574 kilogram per persoon. Dit is 6.38 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht AC3377

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
19-02-2025	07:28	11:56	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C25 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H12.
18-02-2025	07:25	11:42	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate B7 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate G10.
17-02-2025	07:32	11:33	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B9 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
16-02-2025	11:15	15:28	geland
De vlucht had op op deze dag 3 uur en 41 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C26 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate G10.
15-02-2025	07:22	11:31	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H12.
14-02-2025	07:30	11:33	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C18 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H17.
13-02-2025	07:23	12:28	geland
De vlucht had op op deze dag 41 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C26 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H12.
12-02-2025	08:05	12:16	geland
De vlucht had op op deze dag 45 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
11-02-2025	07:01	11:16	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C3 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H14.
10-02-2025	07:07	11:08	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C22 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
09-02-2025	06:57	11:00	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
08-02-2025	07:07	11:01	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
07-02-2025	07:01	10:49	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C11 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
06-02-2025	07:05	11:16	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is C. Gate C27 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate G10.
05-02-2025	07:01	11:15	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate E8 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H17.
04-02-2025	07:35	11:20	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B5 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
03-02-2025	07:03	11:14	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C25 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H17.
02-02-2025	07:20	11:19	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B4 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
01-02-2025	07:05	11:38	geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C26 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H17.
31-01-2025	07:06	11:25	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C1 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H17.
30-01-2025	07:10	11:05	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate E7 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.
29-01-2025	07:06	11:08	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B5 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H12.
28-01-2025	06:59	10:57	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B9 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H12.
27-01-2025	07:02	10:55	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B10 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H14.
26-01-2025	07:04	11:07	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H12.
25-01-2025	07:04	11:07	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B2 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H14.
24-01-2025	07:03	12:03	geland
De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C22 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H17.
23-01-2025	07:05	12:09	geland
De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate B4 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H14.
22-01-2025	07:05	11:17	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C29 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H17.
21-01-2025	07:10	11:15	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 1 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is S. Gate C18 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate H15.

Vlucht AC3377 had op 16-02-2025 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 3 uur en 41 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 30 vluchten is 55 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens zijn geen vluchten gevonden die zijn geannuleerd.