Vlucht AA1277
Vlucht AA1277 uitgevoerd door American Airlines is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 7% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 3 uur en 10 minuten arriveert op de luchthaven in Miami. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
De geschatte vluchtduur van Chicago (Chicago O'Hare International Airport) naar Miami (Miami International Airport) is 2 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Chicago naar Miami is hemelsbreed 1930 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door American Airlines. De terminal waar vlucht AA1277 van vertrekt is 3. De gate is H18. Naast vlucht AA1277 vliegen er nog meer vluchten van Chicago naar Miami. Dit zijn onder andere vlucht 1I761, 1I918, 5Y512, 5Y6161, 5Y654, 5Y8027, 5Y9010 en 5Y906.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 574 kilogram per persoon. Dit is 6.38 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AA1277
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 20-11-2024 | 19:02 | 22:57 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H12 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D50. | ||||
| 19-11-2024 | 19:17 | 23:19 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K4 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D32. | ||||
| 18-11-2024 | 18:46 | 23:04 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H18 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D6. | ||||
| 17-11-2024 | 18:48 | 22:53 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D42. | ||||
| 16-11-2024 | 18:40 | 22:25 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H15 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D44. | ||||
| 15-11-2024 | 18:46 | 22:44 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H11B op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D34. | ||||
| 14-11-2024 | 18:46 | 23:13 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D15. | ||||
| 13-11-2024 | 19:06 | 23:18 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D49. | ||||
| 12-11-2024 | 18:52 | 23:15 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D34. | ||||
| 11-11-2024 | 19:07 | 22:51 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K18 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D45. | ||||
| 10-11-2024 | 18:50 | 22:56 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D50. | ||||
| 09-11-2024 | 18:37 | 22:32 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D7. | ||||
| 08-11-2024 | 19:06 | 23:08 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K10 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D47. | ||||
| 07-11-2024 | 19:19 | 23:36 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K15 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D46. | ||||
| 06-11-2024 | 18:44 | 23:15 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K18 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D2. | ||||
| 05-11-2024 | 19:17 | 23:32 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D40. | ||||
| 04-11-2024 | 19:30 | 23:31 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H17 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D3. | ||||
| 03-11-2024 | 19:17 | 23:23 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D11. | ||||
| 01-11-2024 | 19:18 | 23:14 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D20. | ||||
| 31-10-2024 | 21:38 | 23:31 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D20. | ||||
| 30-10-2024 | 19:19 | 23:18 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K9 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D2. | ||||
| 29-10-2024 | 19:11 | 23:12 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K1 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D42. | ||||
| 28-10-2024 | 19:11 | 23:19 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H17 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D36. | ||||
| 27-10-2024 | 19:32 | 23:23 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D49. | ||||
| 26-10-2024 | 19:13 | 23:03 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H14 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D47. | ||||
| 25-10-2024 | 19:15 | 23:09 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K6 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D2. | ||||
| 24-10-2024 | 19:33 | 23:34 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H11A op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D12. | ||||
| 23-10-2024 | 19:20 | 23:32 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate H16 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D44. | ||||
| 22-10-2024 | 19:40 | 23:31 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K8 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D15. | ||||
| 21-10-2024 | 19:35 | 23:36 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 3 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is N. Gate K3 op Chicago is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Miami was op gate D7. | ||||