Vlucht TP7786 uitgevoerd door TAP Portugal is geland
Vlucht TP7786 heeft 21 minuten vertraging
TP7786 is een codeshared vlucht met BT2446 uitgevoerd door AirBaltic. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van München (München Airport) naar Kopenhagen (Copenhagen Airport) is 57 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van München naar Kopenhagen is hemelsbreed 810 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door TAP Air Portugal. De terminal waar vlucht TP7786 van vertrekt is 2. De gate is K9. De terminal waar vlucht TP7786 aankomt uit Kopenhagen is 3. De gate is A15. Naast vlucht TP7786 vliegen er nog meer vluchten van München naar Kopenhagen. Dit zijn onder andere vlucht 4Y2438, A31448, A31482, A31492, A31539, AC9335, AC9739 en AC9892.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 241 kilogram per persoon. Dit is 2.68 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht TP7786
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-2024 | 21:59 | 23:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K9 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A15. | ||||
| 30-04-2024 | 22:21 | 23:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 46 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K10 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A17. | ||||
| 29-04-2024 | 21:34 | 23:06 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K4 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A18. | ||||
| 28-04-2024 | 21:48 | 23:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K12 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate B10. | ||||
| 27-04-2024 | 21:42 | 23:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K11 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A23. | ||||
| 26-04-2024 | 21:35 | 23:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K14 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A26. | ||||
| 25-04-2024 | 21:57 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G23 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A20. | ||||
| 24-04-2024 | 21:56 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K4 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A12. | ||||
| 23-04-2024 | 21:34 | 23:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K20 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A15. | ||||
| 22-04-2024 | 21:57 | 23:30 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K4 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A27. | ||||
| 21-04-2024 | 21:42 | 23:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K24 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A11. | ||||
| 19-04-2024 | 22:03 | 23:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K18 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A26. | ||||
| 18-04-2024 | 21:48 | 23:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K12 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A27. | ||||
| 17-04-2024 | 21:40 | 23:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K8 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A11. | ||||
| 16-04-2024 | 21:52 | 23:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G10 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A15. | ||||
| 15-04-2024 | 22:06 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K14 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A25. | ||||
| 13-04-2024 | 21:45 | 23:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K9 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A26. | ||||
| 12-04-2024 | 21:36 | 23:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K6 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A23. | ||||
| 11-04-2024 | 21:32 | 23:08 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K25 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A11. | ||||
| 10-04-2024 | 22:18 | 23:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K4 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate B10. | ||||
| 09-04-2024 | 21:41 | 23:09 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K22 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A11. | ||||
| 08-04-2024 | 21:33 | 23:02 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K8 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate B8. | ||||
| 07-04-2024 | 21:59 | 23:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K5 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A4. | ||||
| 06-04-2024 | 21:35 | 23:10 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K23 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A15. | ||||
| 05-04-2024 | 21:40 | 23:13 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G4 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate D2. | ||||
| 04-04-2024 | 21:39 | 23:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate K19 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A15. | ||||
| 03-04-2024 | 21:55 | 23:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate G20 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A27. | ||||
| 02-04-2024 | 21:41 | 23:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K4 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A11. | ||||
| 01-04-2024 | 21:50 | 23:25 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K6 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A15. | ||||
| 31-03-2024 | 22:03 | 23:36 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate K30 op München is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Kopenhagen was op gate A11. | ||||