Vlucht NK1905
Vlucht NK1905 uitgevoerd door Spirit Airlines is geland
Vlucht NK1905 heeft 30 minuten vertraging.
De geschatte vluchtduur van Miami (Miami International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 2 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Miami naar Chicago is hemelsbreed 1930 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Spirit Airlines. De terminal waar vlucht NK1905 van vertrekt is C. De gate is F5. De terminal waar vlucht NK1905 aankomt uit Chicago is 3. De gate is L7. Naast vlucht NK1905 vliegen er nog meer vluchten van Miami naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I752, 5Y654, 5Y7551, 5Y7558, 5Y7586, 5Y8033, 5Y8609 en 5Y8825.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 574 kilogram per persoon. Dit is 6.38 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht NK1905
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 21-11-2024 | 16:28 | 19:34 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 30 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F5 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L7. | ||||
| 18-11-2024 | 16:41 | 19:00 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F3 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 17-11-2024 | 16:52 | 19:16 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F3 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 15-11-2024 | 16:56 | 19:24 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F3 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L2C. | ||||
| 14-11-2024 | 16:35 | 19:15 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F5 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L7. | ||||
| 11-11-2024 | 16:45 | 19:16 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F3 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L2C. | ||||
| 10-11-2024 | 16:40 | 19:12 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F3 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L5. | ||||
| 08-11-2024 | 16:39 | 19:10 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F5 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 07-11-2024 | 16:40 | 19:14 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate F3 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L7. | ||||
| 03-09-2024 | 16:13 | 18:36 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L2A. | ||||
| 02-09-2024 | 16:20 | 19:18 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 01-09-2024 | 16:14 | 18:42 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L2A. | ||||
| 31-08-2024 | 16:19 | 18:28 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L2A. | ||||
| 30-08-2024 | 16:10 | 18:34 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L2A. | ||||
| 29-08-2024 | 18:28 | 21:38 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 57 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 28-08-2024 | 16:42 | 19:09 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 28 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 27-08-2024 | 16:33 | 20:30 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G8 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 26-08-2024 | 16:26 | 19:10 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G10 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 25-08-2024 | 16:20 | 18:48 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L7. | ||||
| 24-08-2024 | 16:27 | 19:13 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L7. | ||||
| 23-08-2024 | 16:15 | 20:49 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G8 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L5. | ||||
| 22-08-2024 | 19:51 | 22:43 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 4 uur en 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 21-08-2024 | 16:09 | 18:34 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||
| 20-08-2024 | 16:10 | 18:45 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G10 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L5. | ||||
| 19-08-2024 | 16:34 | 18:55 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L5. | ||||
| 18-08-2024 | 16:11 | 18:36 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L5. | ||||
| 17-08-2024 | 16:56 | 19:22 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 41 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L5. | ||||
| 16-08-2024 | 16:37 | 18:54 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L7. | ||||
| 15-08-2024 | 18:00 | 21:00 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 2 uur en 19 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G12 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L7. | ||||
| 14-08-2024 | 16:17 | 19:03 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is C en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate G14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10C. | ||||