Vlucht AC3399
Vlucht AC3399 uitgevoerd door Air Canada is onderweg
De vlucht heeft inmiddels 87% van de route afgelegd. Verwacht wordt dat de vlucht over 27 minuten arriveert op de luchthaven in Chicago. Dit is inclusief mogelijke vertraging.
Vlucht AC3399 heeft 1 uur en 52 minuten vertraging.
AC3399 is een codeshared vlucht met UA1639 uitgevoerd door United Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Miami (Miami International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 2 uur en 17 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Miami naar Chicago is hemelsbreed 1930 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Air Canada. De terminal waar vlucht AC3399 van vertrekt is S. De gate is H14. Naast vlucht AC3399 vliegen er nog meer vluchten van Miami naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht 1I752, 5Y654, 5Y7551, 5Y7558, 5Y7586, 5Y8033, 5Y8609 en 5Y8825.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 574 kilogram per persoon. Dit is 6.38 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht AC3399
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 18-11-2024 | 17:59 | 20:18 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H15 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C17. | ||||
| 17-11-2024 | 17:55 | 20:34 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate H15 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E10. | ||||
| 16-11-2024 | 18:06 | 20:25 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate H14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E6. | ||||
| 14-11-2024 | 17:57 | 20:15 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H14 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C2. | ||||
| 11-11-2024 | 17:58 | 20:33 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate H15 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E11. | ||||
| 10-11-2024 | 17:55 | 20:45 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H15 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B12. | ||||
| 09-11-2024 | 19:21 | 22:02 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 37 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate H17 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E6. | ||||
| 07-11-2024 | 18:26 | 20:32 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H17 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C26. | ||||
| 03-11-2024 | 17:56 | 20:14 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H17 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C28. | ||||
| 02-11-2024 | 18:10 | 20:25 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H15 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C24. | ||||
| 28-10-2024 | 18:10 | 20:23 | geland | |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H15 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C22. | ||||
| 27-10-2024 | 17:51 | 20:27 | geland | |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is S en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate H6 op Miami is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C25. | ||||