Vlucht UA5633 uitgevoerd door United Airlines is gepland
UA5633 is een codeshared vlucht met OO5633 uitgevoerd door SkyWest Airlines. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Lexington (Blue Grass Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 37 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Lexington naar Chicago is hemelsbreed 521 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door United Airlines. De terminal waar vlucht UA5633 van vertrekt is B. De gate is 28. Naast vlucht UA5633 vliegen er nog meer vluchten van Lexington naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA3066, AA3141, AA3211, AA3215, AA3248, AA3300, AA3317 en AA3326.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 155 kilogram per persoon. Dit is 1.72 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht UA5633
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 01-05-2024 | 07:10 | 07:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F10. | ||||
| 30-04-2024 | 07:13 | 07:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F14. | ||||
| 29-04-2024 | 07:06 | 07:32 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12. | ||||
| 28-04-2024 | 07:09 | 07:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F7. | ||||
| 27-04-2024 | 07:19 | 07:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F20. | ||||
| 26-04-2024 | 07:15 | 07:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate C1. | ||||
| 25-04-2024 | 07:14 | 08:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5. | ||||
| 24-04-2024 | 07:20 | 07:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A1 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F16. | ||||
| 23-04-2024 | 07:14 | 07:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F6. | ||||
| 22-04-2024 | 11:25 | 11:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 uur en 42 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E11. | ||||
| 21-04-2024 | 07:09 | 07:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B18. | ||||
| 20-04-2024 | 07:11 | 07:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B18. | ||||
| 19-04-2024 | 07:13 | 07:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F14. | ||||
| 18-04-2024 | 07:05 | 07:48 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F1. | ||||
| 17-04-2024 | 07:05 | 07:46 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A4 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F1. | ||||
| 16-04-2024 | 07:10 | 07:57 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A3 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B1. | ||||
| 15-04-2024 | 07:29 | 08:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12. | ||||
| 14-04-2024 | 07:09 | 07:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E5. | ||||
| 13-04-2024 | 07:09 | 07:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F20. | ||||
| 12-04-2024 | 07:19 | 08:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F12. | ||||
| 11-04-2024 | 07:15 | 07:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B1. | ||||
| 10-04-2024 | 07:12 | 07:36 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F6. | ||||
| 09-04-2024 | 07:08 | 07:33 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate E4. | ||||
| 08-04-2024 | 07:10 | 07:56 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B18. | ||||
| 07-04-2024 | 07:08 | 07:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F1. | ||||
| 06-04-2024 | 07:05 | 07:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F16. | ||||
| 05-04-2024 | 07:10 | 07:52 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F10. | ||||
| 04-04-2024 | 07:08 | 07:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate B1. | ||||
| 03-04-2024 | 07:12 | 07:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 2. Gate A2 op Lexington is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate F10. | ||||
| 02-04-2024 | 07:15 | 08:03 | geannuleerd | ... |
| De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie | ||||