Vlucht DL7924 uitgevoerd door Delta Air Lines is geland
DL7924 is een codeshared vlucht met KE667 uitgevoerd door Korean Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Seoul (Incheon International Airport) naar Chiang Mai (Chiang Mai International Airport) is 4 uur en 1 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Seoul naar Chiang Mai is hemelsbreed 3381 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door Delta Air Lines. De terminal waar vlucht DL7924 van vertrekt is 2. De gate is 235. Op Chiang Mai International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht DL7924. Naast vlucht DL7924 vliegen er nog meer vluchten van Seoul naar Chiang Mai. Dit zijn onder andere vlucht 7C4205, 7C4273, DL7921, KE667, KE675, LJ17, LJ7 en OZ7475.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 1006 kilogram per persoon. Dit is 11.18 procent van de gemiddelde CO2 uitstoot per persoon in Nederland. Wil je de uitstoot compenseren? Dit kan bijvoorbeeld via Trees for All. Het reduceren van de uitstoot kan door te kiezen voor een kortere vliegreis of een ander vervoersmiddel zoals de auto of trein.
Voorgaande vluchten van vlucht DL7924
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 18-05-2024 | 17:03 | 20:25 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 235 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-05-2024 | 18:29 | 22:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate 264 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 16-05-2024 | 18:59 | 22:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. Gate 264 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 15-05-2024 | 17:05 | 20:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 236 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-05-2024 | 17:05 | 20:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 242 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 13-05-2024 | 18:35 | 22:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate 242 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-05-2024 | 18:14 | 21:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 264 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 11-05-2024 | 17:06 | 20:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate 242 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-05-2024 | 18:31 | 22:21 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. Gate 235 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 09-05-2024 | 18:57 | 22:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. Gate 247 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-05-2024 | 17:07 | 20:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate 264 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-05-2024 | 16:56 | 20:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 247 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 06-05-2024 | 18:20 | 22:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. Gate 263 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 18:27 | 22:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 13 minuten vertraging. Gate 235 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-05-2024 | 17:08 | 20:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate 235 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-05-2024 | 18:20 | 21:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 236 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-05-2024 | 18:20 | 22:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 12 minuten vertraging. Gate 252 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-05-2024 | 17:20 | 21:09 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 29 minuten vertraging. Gate 252 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 17:08 | 20:45 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate 233 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 18:25 | 21:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 252 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 28-04-2024 | 18:22 | 22:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 251 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 27-04-2024 | 17:09 | 20:41 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. Gate 249 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 18:16 | 22:10 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 15 minuten vertraging. Gate 234 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 25-04-2024 | 18:50 | 22:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 36 minuten vertraging. Gate 235 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 24-04-2024 | 17:06 | 20:50 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate 264 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 17:57 | 21:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 uur en 11 minuten vertraging. Gate 263 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 18:24 | 22:04 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. Gate 263 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 21-04-2024 | 18:28 | 22:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. Gate 263 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 20-04-2024 | 17:08 | 20:44 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. Gate 258 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 18:19 | 21:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate 257 op Seoul is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||