Vlucht BT1273 uitgevoerd door airBaltic is geland
Vlucht BT1273 heeft 23 minuten vertraging
De geschatte vluchtduur van Kopenhagen (Copenhagen Airport) naar Zurich (Zurich Airport) is 1 uur en 7 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Kopenhagen naar Zurich is hemelsbreed 951 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door AirBaltic. De terminal waar vlucht BT1273 van vertrekt is 2. De gate is A15. Naast vlucht BT1273 vliegen er nog meer vluchten van Kopenhagen naar Zurich. Dit zijn onder andere vlucht 2L1267, 2L1271, 2L1273, 2L1275, 2L1277, 2L2775, AC6848 en AC6860.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 283 kilogram per persoon. Dit is 3.14 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht BT1273
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 04-05-2024 | 20:14 | 21:58 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A67. | ||||
| 01-05-2024 | 19:49 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A17 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A84. | ||||
| 25-04-2024 | 20:53 | 22:40 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 55 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A6 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B41. | ||||
| 24-04-2024 | 20:28 | 22:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 23 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B43. | ||||
| 20-04-2024 | 20:43 | 22:24 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B33. | ||||
| 18-04-2024 | 20:43 | 22:28 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 43 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 17-04-2024 | 19:59 | 21:38 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B31. | ||||
| 16-04-2024 | 19:56 | 21:38 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A86. | ||||
| 15-04-2024 | 20:15 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A81. | ||||
| 13-04-2024 | 20:10 | 22:00 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 25 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A6 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B41. | ||||
| 10-04-2024 | 20:08 | 21:48 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 3 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A73. | ||||
| 07-04-2024 | 19:59 | 22:02 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 17 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A18 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A73. | ||||
| 06-04-2024 | 19:45 | 21:27 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-04-2024 | 20:00 | 21:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 02-04-2024 | 20:13 | 21:56 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A8 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B41. | ||||
| 29-03-2024 | 19:57 | 21:51 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A74. | ||||
| 28-03-2024 | 19:51 | 21:35 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A8 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B36. | ||||
| 27-03-2024 | 20:42 | 22:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 49 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A12 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B39. | ||||
| 26-03-2024 | 19:57 | 21:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B35. | ||||
| 25-03-2024 | 20:37 | 22:19 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A86. | ||||
| 24-03-2024 | 20:34 | 22:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 26 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A12 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A81. | ||||
| 23-03-2024 | 20:04 | 21:53 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A12 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A74. | ||||
| 22-03-2024 | 20:10 | 22:05 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 20 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B43. | ||||
| 21-03-2024 | 20:20 | 21:55 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A8 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A74. | ||||
| 20-03-2024 | 19:55 | 21:42 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A11 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A84. | ||||
| 19-03-2024 | 20:00 | 21:39 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A15 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B36. | ||||
| 18-03-2024 | 20:39 | 22:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 32 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A14 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate B34. | ||||
| 17-03-2024 | 20:26 | 22:26 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 41 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A17 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A81. | ||||
| 16-03-2024 | 20:03 | 21:43 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A17 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A74. | ||||
| 15-03-2024 | 20:25 | 22:31 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 46 minuten vertraging. De terminal waarvan de vlucht is vertrokken is 2 en de terminal waar de vlucht is aangekomen is 1. Gate A8 op Kopenhagen is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Zurich was op gate A73. | ||||