Vlucht MU1737 uitgevoerd door China Eastern Airlines is geland
Vlucht MU1737 heeft 3 minuten vertraging
MU1737 is een codeshared vlucht met A51314 uitgevoerd door HOP!. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.De geschatte vluchtduur van Parijs (Paris Charles de Gaulle Airport) naar Birmingham (Birmingham International Airport) is 34 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Parijs naar Birmingham is hemelsbreed 488 kilometer. De vlucht wordt uitgevoerd door China Eastern Airlines. De terminal waar vlucht MU1737 van vertrekt is 2E. De gate is K23. Op Birmingham International Airport zijn de terminal, gate en baggageband onbekend van vlucht MU1737. Naast vlucht MU1737 vliegen er nog meer vluchten van Parijs naar Birmingham. Dit zijn onder andere vlucht A51064, A51164, A51314, A51564, AF1064, AF1164, AF1314 en AF1564.
CO2 uitstoot van deze vlucht
Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 145 kilogram per persoon. Dit is 1.61 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.
Voorgaande vluchten van vlucht MU1737
| Datum | Vertrek | Aankomst | Status | |
|---|---|---|---|---|
| 06-05-2024 | 13:04 | 13:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 24 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-05-2024 | 12:50 | 13:06 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. | ||||
| 03-05-2024 | 12:38 | 12:50 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. | ||||
| 02-05-2024 | 12:51 | 13:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 11 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 30-04-2024 | 12:48 | 13:01 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 8 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-04-2024 | 13:18 | 13:27 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 38 minuten vertraging. | ||||
| 28-04-2024 | 12:41 | 12:45 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 26-04-2024 | 12:43 | 12:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 23-04-2024 | 13:16 | 13:34 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 36 minuten vertraging. Gate L29 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 22-04-2024 | 12:38 | 12:51 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 19-04-2024 | 13:01 | 13:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 21 minuten vertraging. | ||||
| 18-04-2024 | 12:49 | 13:08 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 9 minuten vertraging. | ||||
| 17-04-2024 | 13:02 | 13:15 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 22 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 14-04-2024 | 12:59 | 13:11 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 19 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 12-04-2024 | 13:34 | 13:47 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 42 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 10-04-2024 | 12:45 | 13:12 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-04-2024 | 12:40 | 12:49 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-04-2024 | 12:46 | 13:07 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 2 minuten vertraging. Gate L29 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-04-2024 | 13:20 | 13:39 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 40 minuten vertraging. Gate L45 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 04-04-2024 | 12:54 | 13:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. | ||||
| 02-04-2024 | 12:54 | 13:23 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. | ||||
| 01-04-2024 | 12:54 | 13:03 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 14 minuten vertraging. | ||||
| 31-03-2024 | 12:46 | 12:53 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate L23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 08-01-2024 | 15:37 | 15:54 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 34 minuten vertraging. Gate K23 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 07-01-2024 | 15:00 | 15:15 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K36 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 05-01-2024 | 15:10 | 15:14 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate K34 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 03-01-2024 | 14:57 | 15:09 | geland | ... |
| De vlucht had op deze dag geen vertraging. Gate K36 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 01-01-2024 | 15:05 | 15:20 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 5 minuten vertraging. Gate K34 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 31-12-2023 | 15:06 | 15:17 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 6 minuten vertraging. Gate K31 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||
| 29-12-2023 | 15:10 | 15:18 | geland | ... |
| De vlucht had op op deze dag 10 minuten vertraging. Gate K34 op Parijs is gebruikt om vanaf te vertrekken. | ||||