Vlucht AA4276

Vlucht AA4276 uitgevoerd door American Airlines is geannuleerd

Vertrekt van Wilkes-Barre/Scranton

Verenigde Staten - Wilkes-Barre/Scranton International Airport

Vertrekt: 07:20

AVP

Aankomst op Chicago

Verenigde Staten - Chicago O'Hare International Airport

Aankomst: 08:39

ORD

AA4276 is een codeshared vlucht met MQ4276 uitgevoerd door Envoy Air. Dit houdt in dat beide vluchtnummers dezelfde vlucht vertegenwoordigen.

De geschatte vluchtduur van Wilkes-Barre/Scranton (Wilkes-Barre/Scranton International Airport) naar Chicago (Chicago O'Hare International Airport) is 1 uur en 12 minuten. De vluchtduur is afhankelijk van verschillende factoren zoals de weersomstandigheden en het type vliegtuig. De afstand van Wilkes-Barre/Scranton naar Chicago is hemelsbreed 1013 kilometer.

De vlucht wordt uitgevoerd door American Airlines. Naast vlucht AA4276 vliegen er nog meer vluchten van Wilkes-Barre/Scranton naar Chicago. Dit zijn onder andere vlucht AA3321, AA3397, AA3457, AA3458, AA3477, AA3591, AA3669 en AA3710.

CO2 uitstoot van deze vlucht

Deze vlucht heeft een CO2 uitstoot van ongeveer 302 kilogram per persoon. Dit is 3.35 procent van wat iemand in Nederland gemiddeld uitstoot per jaar.

Voorgaande vluchten van vlucht AA4276

Datum	Vertrek	Aankomst	Status
22-11-2024	07:20	08:39	geannuleerd
De vlucht is op deze dag geannuleerd en niet vertrokken. Klik hier om te controleren of je recht hebt op compensatie
21-11-2024	07:15	08:30	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L22.
20-11-2024	07:13	08:20	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H5.
19-11-2024	07:10	08:22	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L8.
18-11-2024	07:10	08:38	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L20.
17-11-2024	07:15	08:23	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L6B.
16-11-2024	07:10	08:19	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L20.
15-11-2024	07:19	08:22	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L9.
14-11-2024	07:12	08:11	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L8.
13-11-2024	07:16	08:43	geland
De vlucht had op op deze dag 4 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G10.
12-11-2024	07:12	08:21	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L22.
11-11-2024	07:13	08:38	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L10A.
10-11-2024	07:16	08:40	geland
De vlucht had op op deze dag 1 minuut vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate H1A.
09-11-2024	07:10	08:25	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L24.
08-11-2024	07:15	08:30	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate G4.
07-11-2024	08:03	09:14	geland
De vlucht had op op deze dag 35 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L1A.
06-11-2024	07:20	08:37	geland
De vlucht had op deze dag geen vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L23.
05-11-2024	09:58	11:26	geland
De vlucht had op op deze dag 7 minuten vertraging. De terminal waar de vlucht is aangekomen is 3. Gate 3 op Wilkes-Barre/Scranton is gebruikt om van te vertrekken. De aankomst op Chicago was op gate L11.

Vlucht AA4276 had op 07-11-2024 de meeste vertraging. De vlucht was op deze dag 35 minuten te laat. De gemiddelde vertraging op basis van de afgelopen 18 vluchten is 11 minuten. Op basis van de afgelopen vluchten is het vluchtschema dat de vlucht vertrekt op maandag, dinsdag, woensdag, donderdag, vrijdag, zaterdag en zondag. In de historische vluchtgegevens is 1 vlucht gevonden die is geannuleerd.